ダイハツ ネイキッド のみんなの質問

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なぜスーパースポーツて燃費が良いのですか。
ＣＢＲ１０００ＲＲとかＹＺＦ-Ｒ１とかＧＳＸ-Ｒ１０００とかＺＸ１０Ｒとかって平均燃費１６kmくらいだと聞きますが。

ＣＢ１３００ＳＦとかＺＲＸ１２００ダエグなどのネイキッドの平均燃費は１８kmだと聞きますが。
２００馬力のスーパースポーツが燃費１６km。
１００馬力のネイキッドが燃費１８km。
スーパースポーツてネイキッドの二倍の馬力なのに燃費が良すぎると思うのですが。
なぜスーパースポーツて燃費が良いのですか。

と質問したら。
メーカーに聞け。
という回答がありそうですが。

クルマだったらＧＴ-Ｒとか９１１ターボとかの５００馬力級のスポーツカーは燃費は５kmだと聞きますが。
８６とかロードスターみたいな２００馬力級のスポーツカーの燃費は１０kmだと聞きますが。
クルマは馬力が上がれば燃費が下がりますが。
なぜバイクは馬力が上がっても燃費は変わらないのですか。

と質問したら。
スーパースポーツの燃費が良いのではない。
ネイキッドの燃費が悪いのだ。
という回答がありそうですが。

確かに馬力が半分なら燃費は２０kmくらいは走ってもらいたいような気もしますが。

それはそれとして。
なぜ１００馬力のネイキッドと２００馬力のスーパースポーツて燃費がほとんど同じなのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

燃費のデータは何処から
入手しました？
名前をあげたバイクの
燃費ですが、
ライダー 走行コース
走行パターン 天候など
全て 同条件で
ないと無意味なんですが…

その他の回答 （8件）

  • SSではないけど、過去にメガスポーツのZX-12Rに乗っていました。
    個体差はあるかと思いますが、自分の12Rは燃費悪かったですよ。
    街乗り10km/L前後、高速でも13～14km/L前後でした。
    おとなしく走っても、それなりに回して走っても燃費は変わりませんでした。

  • だっていつも200馬力使って走ってる訳じゃないからｗ
    走ってる速度が同じ（例えば並走）なら車重が同じと仮定すれば使ってる馬力もほぼ同じ。
    その辺を60ｋｍ/ｈ近辺で走ってるなら10馬力もあれば足りてます。
    あとＳＳは車体が軽いからね。軽いほうが同じ走り方をすれば馬力使わずに走れます。

  • 常時200馬力を出すような回転数をキープすれば悪くなりますが、
    一般道を流す分なら、2000から3000rpmも回っていれば流れを
    リードできるぐらいで走れるので、燃費は悪くなりません。

    自動車も同じで、320馬力のFK8に乗ってますが、
    80km/h位で6速で流していれば、20km/ℓぐらい走ります。

  • 現行のCBR1000RRに関しては他社のSSよりもさらに燃費がよく感じましたね。
    高速道路走ったあとだと25km近く出ましたよ、驚きました。
    まぁあまり回転上げずに6速で流してただけですが･･･

    逆にNinja H2はやっぱ燃費悪くてしょっちゅう給油してましたが汗

  • 一般的には、回転数で馬力を出すエンジンより、トルクで馬力を出すエンジンの方が燃費効率は良いです。
    マツダの社長が言ってますが、排気量は、ある程度大きい方が燃費は良いそうです。
    あくまでも、カタログ値ではなくて、実燃費の事です。
    マツダは、ダウンサイジングのターボ搭載型にするより、排気量アップの大きなエンジンに方向を転換してます。

  • 車重とパワーのピークをどこに作るかの問題でしょう。

  • LEGACY B4
    175馬力、14.8km/L

    WRX S4
    300馬力、13,2km/L

    馬力が大きく違っても、燃費はそんなに変わらない。

  • 普通走行でしたら、

    回転数が低いからですよ＾＾。



    がんばってください。

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