ダイハツ ネイキッド のみんなの質問

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中古バイクの選び方

中型二輪の免許に受かりバイクを買おうと思います。
取りあえず250のネイキッドにしようと思っていますが、車種やメーカーは特に決まっていません。

そこでネットから色々な車種を見て絞っていこうと思うのですが、中古バイクの選び方が分かりません。

ちなみに仕様用途は、ほぼ休日に趣味として乗るのに使います。(稀に気分転換に通勤で使おうと思っていますが、基本はマイカーです)

例えば、四輪の中古車を選ぶ際に私の基準としては、

・新車レベルをお得に→新古車
・高品質車→ディーラーで新車保証の残っている2年落ち以内2万キロ以内を買う
・安心出来る車→ディーラー保証の付いた7年落ち以内5万キロ以内を買う
・最低限の安心がある車→ディーラー保証付きで10年落ち10万キロ以内を買う
・値段重視で品質高ければラッキー→ビッグモー◯ー等大手販売店の保証付きを買う
・とにかく安ければ→上記以下の車を買う

という自分なりの物差しがあります。

こんな感じで販売店の種類や年式と距離、その他中古二輪車を購入する際に重要であるポイントを教えていただきたいです。


1.上記した「安心出来る車」レベル程度にあたる販売店、年式、距離、その他
2.車で言う10年10万キロのような一応の寿命は二輪の場合どれぐらいでしょう
3.身長体重が至って平均の20代男性が乗っていて特に違和感がなく250CCのオススメ車種(出来ればネイキッド)はなにがありますか?→個人的好みでも構いません。


以上の情報より1~3の回答お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

なかなか難しい質問ですね。

バイクはクルマと違って、ある意味故障して当たり前なところがあります。特に中古車はそれが顕著です。そういう世界なので安心できるバイクとなると、やはり新車ということになってしまいます。

>1.上記した「安心出来る車」レベル程度にあたる販売店、年式、距離、その他

大手ということであればレッドバロンというところです。年式はもちろん新しければ新しいにこしたことはありませんし、距離も短いほど良いです。ですが、絶対に安心ということはありません・・

>2.車で言う10年10万キロのような一応の寿命は二輪の場合どれぐらいでしょう

これは不思議なことにあまり通説のようなものがありません。個人的には1万キロ未満をおススメします。

>3.身長体重が至って平均の20代男性が乗っていて特に違和感がなく250CCのオススメ車種(出来ればネイキッド)はなにがありますか?

どれに乗っても違和感はないと思いますが、新車で購入できるのは、ホンダ VTR、CB250F、ヤマハ MT-25、スズキ GSR250、カワサキ Z250、Z250SLというところでしょうか。
この中で私の好みは・・MT-25とZ250ですが、私はGSR250Sに乗っているという矛盾だったりします(笑)
性能差はほとんどないと思って差し支えないと思います。

私も最初は中古車を考えていたのですが、知人やバイク屋さんといろいろ話しているうちに新車を購入したほうが良いという結論になりました。
もちろん中古車を否定するものではありませんが、最初のバイクであれば新車を購入し、付き合っていくなかでメンテナンスなどを覚えていくほうが良いのではないかと思います。
メーカー保証もつきますし、前のオーナーの変なクセもついていません。クルマと違い中古車と新車で何十万も差があるわけでもありませんし、何より最初から乗っていることで愛着がわきます。

ご参考になればです。

質問者からのお礼コメント

2016.4.10 21:01

なるほど。確かに四輪と違い運転中に不調が出れば即命の危険になる二輪は新車の方が安心できますね。その方面で検討したいと思います。ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • 初めてのバイクとのことですが、現行車は先の方が紹介されています、中古ならできれば現行の年式の新しいものがベストです。走行距離も2万キロ以下なら探せばあると思います。
    発売してまもないMT- 25やz250SL は見つけにくいと思います。GSR 250、VTR 250当たりが狙い目。VTR 250は古いものがあるので気をつけて。
    店は正規ディーラーやレッドバロン、あたりですかね。どうしてもあたりはずれはあるとは思いますので。

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