お世話になります。

Question

今年の夏にダイハツのネイキッドを中古で買いました。
もう、古い車ですしある程度の不具合はしょうがないと思っています。
しかし、信号待ちなどアイドリング時にかなりの振動があります。
一度、買った所に見てもらいに行き、
振動は車の特性?的にしょうがないとなり、納得はしたのですが、
トランクのドアの辺りがガタガタと振動に合わせてかなり煩いんです。
その音だけどうにかしたいと思っています。
ドアと枠の間のゴムがぺっちゃんこなんでそのせいかな？と考えたりしてます。
なので、ドアのところにスポンジなどの市販の隙間テープなどを貼るなど考えていますが、
ドアの閉まりが悪くなり、走行中に開いたりしないか不安です。
また雨漏りなども･･･。

どう思いますか？
根本的な処置の方法から、おすすめ商品など
アドバイスお待ちしてます。

Answer 1

それはおそらく、その当時のダイハツ車で有名なエンジンマウントの劣化ですね。マウントブッシュの交換をまずされてはいかがです。
ウェザーストリップはドア1枚あたり7000円ぐらいです。

質問者からのお礼コメント

この度は皆さん回答ありがとうございました。
勉強になりました。
参考にさせていただきます。

Answer 2

＞ドアと枠の間のゴムがぺっちゃんこなんでそのせいかな？

ウエザーストリップというのが、そのゴムの名称です。

新品を買って付け替えてみては如何でしょうか？

そんなに高くないし、交換も簡単です。

それでいくらかマシにはなると思いますよ。

Answer 3

＞ダイハツのネイキッドを中古で買いました。

エンジン関係では
点火プラグの経年劣化
エンジンオイルの汚れ
スロットルバルブのカーボン付着
ＩＳＣＶ（アイドルスピードコントロールバルブ）のカーボン付着
ＯＣＶ（オイルコントロールバルブ）のストレーナーの詰まり
ＰＣＶバルブのブローバイの付着
などを診てもらってみてはどうでしょうか

また、
エンジンが完全に温まり、
アイドリングの時に、足ブレーキを踏んで
シフトレバーを「Ｒ」「Ｄ」に入れた時に
ハンドルにブルブル振動が多い場合
エンジンマウントが悪い場合がありますよ