ダイハツ ネイキッド のみんなの質問
yf3********さん
2011.6.8 23:56
400ccのネイキッドからスーパースポ―ツの750か1000を買うことを決めて
日曜日から教習所に通っています。まだ2時間しか受けていないのですが
跨った感じも、運転した感じも、当然ながら全然買うバイクと違い、簡単すぎて
乗るバイクの練習になるのか不安です。(実際、中型の購入時も苦戦しました)
自分は、男なのに、女性の平均程しか身長がありませんが、身長でバイクをあきらめ
ると後悔すると思い、購入を決めました。小柄ですが、立ちごけしても車体が300キロ
以下なら余裕で起こせると思います。
これから少しでも不安なく購入バイクを乗りこなす為には、教習中にどのようなことに重点を
置けばいいですか?ちなみに、中型は去年の5月にとり、購入して走行距離15000程です。
castlemaine_xxxx_beerさん
2011.6.9 06:20
足着きが悪いと正直言って疲れますよね。
シートやサスの交換で低くも出来ますが SS系で下げるとハンドリングが変わってきますから 慎重にやらないと難しいかもしれないです。
ポジションが前傾になるので低速やUターンが難しいと思います。
もし教習所で意識して練習するとすれば 低速走行での課題と、スロットルでの姿勢変化でしょうか。
トルクが太いのでスロットルをちょっと開けただけでも ぐいぐい前に出てしまう感じですから
スロットルを上手に使って課題をこなせれば 乗り換えても役に立つかもしれません。
馬力的なものは慣れてしまうので 鈍感になります。
質問者からのお礼コメント
2011.6.12 01:15
皆さんありがとうございました。ずばり、ps2154517さんのおすすめの750か1000を
買う予定です。
maz********さん
2011.6.10 21:44
ローギヤを上手く扱えれば怖いことはありません。
kmk********さん
2011.6.9 00:31
一言で言うならば低速バランスと法規走行ですね。普通二輪免許を取得されて間がないですし走行距離も少ないので教習所運転は抜けていないと思いますので案外早くクリアできるとおもいます。
指導員の見方は色々ですが普段、普通二輪を乗っているのにフラついたり、キープレフトや安全確認が疎かになると復習になる可能性もあります。教習所にもよりますが単に運転操作が上手くても基本事項ができていないと何で!?と思うところで落とされます。
自分も身長162cmしかありませんがSS系のリッターオーバーの経験は結構長いです(オジサンなのでそろそろSSは卒業間近かも)。教習車の750cとの大きな違いは太いトルクと安定感です。少々乱暴な比較になりますがリッタークラスとナナハンを比較すると400ccと125ccクラス並みの違いがあります。スロットル操作を上手くしないと小柄な自分は体がおいていかれる時もありました。
教習所はアッと言う間に卒業してしまいますが公道に出てからも引き続き安全運転でお互いに頑張りましょう。
リッターバイクのパワーは公道では使いきれませんが高速道路では400ccに比べて格段に楽になりますよ。
kam********さん
2011.6.9 00:14
バイクに体格は関係ありません。ゴールドウイングでも大丈夫です。
SSと教習車では違ってあたり前だけど、基本は同じ…と考えておきましょう。
SS購入後に乗り慣れれば良いだけのこと…
普通二輪の車両でそれだけ乗っていれば、教習に関しては何の問題もございません…m(__)m
頑張って免許取得目指してください。
ps2********さん
2011.6.9 00:06
自動2輪免許を取れて且つ現在進行形で中型に乗っているのなら何の問題もなく大型も取れます。
それにしてもたぶん教習車はCB750だと思いますが最初から簡単と言い切るとは…
流石SS狙いだけの事はあります。
あとSS狙いという事ですが車種は何か予定はあるのですか?
身長に不安があるならスズキのGSX-Rの750と1000が良いようです。
逆にヤマハのYZFはしんどいみたいです。
決して自分がスズキ車好きだから勧めているわけではないですよ(笑)
ID非表示さん
2011.6.8 23:59
教習所の教習なんて簡単で当たり前です。乗りやすいバイクを選んでいるんだから。
実際に上手になるのは、「自分で運転するようになってから」です。ですので、とりあえず免許取ってバイクを買って下さい。話はそれからです。
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