ネイキッドG→29.8万円！教えてください┐(?д?)┌

Question

中古車屋さんで見つけて気に入ったのですが・・・

≪ﾀﾞｲﾊﾂ ネイキッドG 660ｃｃ≫

・平成12年（検23.7）
・87.000ｋｍ
・CD キーレス ワンオーナー
・修復歴なし

→ ２９８,０００円 （税込.ﾘ済別）

～近いので車検、整備、有償保証、税金等々入れると、

⇒ ４７０,０００円

これだと買いでしょうか？ 相場でしょうか？

う～んよくわからないので、詳しい方！教えてくださいヾ(´ε｀*)ノ

よろしくお願いします。

Answer 1

下の人が見つけてきたやつだとすると
修復歴無しだとしても後ろ潰れてますやん

１２年式のL750SなんかはDVVTという壊れやすい装置
エンジンについてる可能性がある｛うちのにも付いてるけど｝
保証期間が過ぎているのでもし壊れたら高くつく。

もう古い車だから
なるべく新し目のやつを買ったほうが良いと思う
最終形とか。

相場より高いよね
白はオプションだから高いのかな
白は古くなると見た目悪くなるよね。

Answer 2

一物一価の法則とは自由な市場経済において同一の市場の同一時点における同一の商品は同一の価格である。

中古車はこれに当てはまらないの。
１台として同一のものはないの。
だから価格がバラバラでも、それぞれの状態を反映していると考えるべきなの。

中古車に値引きはないと考えるべきで、
高いと言うなら、ササッと他を探す。

そして、総額で判断すべきもの。

日本一高い中古車は、日本一程度が高いと考えるべきなの。
他所のお店と比べて、どうのこうの言うべき筋合いはないの。

気に入ったら買う。

そしてこんなところで質問してる限り
いつまでたっても買えない。

だって自分の価値観ないんだもの。

Answer 3

車種、年式、走行距離からすると相場的に真ん中より少しだけ高いと思います。しかし中古車は色や外装や内装によっても結構値段が変わるため、回答者さんの気に入った色で外装や内装も綺麗なら悪く無いと思います。ただ値引き交渉は少しはしたほうがいいですよ。余談ですが中古車のアピールポイントでワンオーナーというのを良く見ますが、乱暴な運転をするワンオーナーより普通な運転のツーオーナーの方が良いと言った感じなので自分的にはアピールポイントにはならないと思っています。

Answer 4

おれなら絶対買わないな。整備代高すぎだよ。

Answer 5

中古車なので相場という物は存在しません。
あくまでも、その中古車屋の考え方では、そのネイキッドの程度だと、その程度と言うだけです。

１２年式、８～９万ｋｍというだけで検索すると、２０万～７５万と出ます。
さすがに７５万はターボですが、ＮＡでも～５５万ですので、そのネイキッドの説明文だけなら安い方となります。


あとは現車を見て、あなたが「３０万の価値がある」と思えるかです。

私なら買いませんが、ネイキッドの魅力にとりつかれているなら買う「価値アリ」と思う人もいるでしょう。

Answer 6

走行距離を考えると整備、保証等コミコミで47万円だと少し高いかも。

これですよね。

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700090221020110419002.html