ダイハツ ネイキッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.9.17 10:14
コロナ問題で通勤用の大型バイクの購入を検討しているリターンライダーです。
片道20キロ程度で車の渋滞はある区間のみ1キロほど凄く混みます。そこを抜けたらスイスイです。東北などではなく、冬も路面が凍ることは最近はないです。雪さえなかなか降りません。
体型は172センチで筋トレが趣味で想像のひと回り身体つきが良いと思います。なので車重はそこまで気にしてません。運転中のUターン等取り回しは難しいかもしれませんが。
燃費もあまり気にしません。タイヤもオイルも維持費はそこまで気にしてはいません。ただ、100万以下の中古車でホンダのバイク。できれば4気筒(空冷水冷どちらでもいいです。好きなので。)出来たら1000cc以上がいいです。
そんな条件下なら何を選ぶのがいいでしょうか?まぁ、好みの問題でしょうけど。
凄く安いのが近所にあって、CB1100(2014年1万キロ)を中古で62万円かボルドール1300(2006年式6万キロ)が60万
ナナハンに落ちますけど、通勤ならちょうどいい...
少し妥協してトリコロールカラーのCB750(2006年式2万キロ)を63万で購入考えています。
ネイキッドが好きですね。バイクっぽくて
この値段で通勤用の大型車MTの中と言う括りならなら、SV650かMT07を買うのが車重や経済性から正解なのでしょうが、趣味も兼ねてのことでスクーターには乗り飽きて乗る気がないです。
このような条件下なら何を選ぶといいでしょうか?もう、大型バイクなら何を選んでも満足感しかないのでホンダが好きですが、他社を選択するのもやぶさかではないです。
あまりバイクに詳しくないので、車両の名前や知らない物がたくさんあると思いますが、よかったら教えていただきたいです。
JINNSEI MAKEGUMIさん
2020.9.20 03:27
cb750は古いししかも当時の新車と値段変わってないのにたかいから辞めたほうがいいです
4気筒ではありませんがnc750がいいかもしれません 2気筒ですが手軽に乗りやすく 価格も安くオススメです
fur********さん
2020.9.17 19:36
見識が浅い。
最初だけだよ。楽しくて乗り回すのは。
筋肉なんて関係ない。
結局、毎日乗り出すのが億劫になってくるんだよ。大型は。
で、セカンドの125や250を買い足す人がほとんど。
blu********さん
2020.9.17 17:45
>CB1100(2014年1万キロ)を中古で62万円
近所のコレで。
dt200wrさん
2020.9.17 14:31
大型バイクの通勤?1年で音を上げますよ。
ゴルフ始めましたさん
2020.9.17 14:21
CB650Rはどうですか?
あと何年か我慢できればCB1000Fなんてのが出てほしい…
ID公開さん
2020.9.17 13:02
CB1300SFとCB1100は車重同じくらいだよ。
ま、体力に自信あるならどっちでもエエと思う。
俺だって、チェーンメンテナンスとか、荷物とかを気にしないなら、所有しているCB1300SBで通勤する事も吝かでは無い♪
\(^o^)/
空冷四発天手力男さん
2020.9.17 10:45
CB1300は想像以上に取り回しが重く、ほぼ毎日の
駐車場からの出し入れで通勤に使用するとなると
苦痛を感じると思います。
CB750もCB1100も1300ほどでではないですが
それなりの重量があり、通勤使用となると苦行となります。
200Kg程度だと、どんな状況でも一人で何とでもなることも
230Kg以上のバイクだとちょっとした坂の
取り回しがかなりの苦痛に感じる場合があります。
それに耐えれる自信があるのでしたら、その候補の中では
年式の新しいCB1100が良いと思います。
ボルドールはもう古い部類に入るのでやめた方がいいです。
CB750も同じく古いし750ccなのに重いのが欠点ですね。
kou********さん
2020.9.17 10:26
CB1100 /CB1300 辺りでしょう。
でも少し重たいので、600ccくらいの方が取り回しは楽かも?
tak********さん
2020.9.17 10:16
CB1100でええやん。
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