ダイハツネイキッドの中古車の購入を検討しています。アドバイス下さい。

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ダイハツネイキッドのみんなの質問

tep********さん

2015.3.25 01:56

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回答数：: 7

閲覧数：: 553

ダイハツネイキッドの中古車の購入を検討しています。アドバイス下さい。

候補は↓

【1】県外
H11年式 Gパッケージ
カラー：ブラック
修復歴なし
その他擦り傷等少しあり
エンジン、ブレーキ問題なし
走行距離：3万キロ
車両本体価格（税込）：198,000 円
法定費用合計（非課税）：39,600 円
その他諸費用合計（税込）：143,000 円
県外登録：3,780 円
陸送費：15,000 円
-------------------------------------------
支払総額：399,380 円

【2】県内
H13年式 Gパッケージ
カラー：カーキ
修復歴有り
エンジン、ブレーキ問題なし
その他全体的に傷、凹みあり
走行距離：5.9万キロ
車両本体価格（税込）：250,000 円
その他諸費用合計（税込）：150,000 円
-------------------------------------------
支払総額：400,000 円

【1】【2】ともに車検整備付きです。
ネイキッドの形が気に入っているのですが、古いので今後乗り続けた時にメンテナンス費用が心配です。
他にはジムニーやパジェロミニも良いなとは思うのですが、状態の割に高い気がします。
4駆っぽい形やちょっと珍しい形が好きなので、(エンジンはFFでも可)他にオススメの軽自動車があればアドバイス下さい。

補足

予算が40万円以内で6万キロ以下の軽自動車を探しています。そうなると、型が古かったり程度が悪かったり…となりそうなのですが、なにかオススメの車種があればアドバイスください。

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その他の回答（6件）

Aさん

2015.3.26 23:54

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13年式のほうだな
11年式はたぶんＤＶＶＴ付いてるエンジンで壊れやすいぞ

黒はいやだカーキがいい

その他諸費用？高いな～
いまなら20万前後で手に入れたほうが
後々後悔しないと思うけどな

ハスラーはどうだい？新車しかないけど
あれは新型ネイキッドだと思う。
eging2004さん

2015.3.25 16:04

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車検残はどれくらいですか？どちらも実物を確認されましたか？
諸費用の内枠は聞いてますか？
変わった形ならテリオスはどうですか？パジェロもＡＴなら程度がいいのがあると思います。
can********さん

2015.3.25 08:42

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そのどちらかというと私なら【1】ですね。
「修復歴なし」と「走行距離：3万キロ」というのがその理由ですが「その他諸費用合計（税込）：150,000 円」が詳細が分かりませんが、何にそんなにかかるのかが理解出来ません。

同じようなSUV車種としてはスズキの「KEI」があります。
当時あまり人気がなかったので中古車は割りと安く出ています。
私は車としてはいい車だと思いますよ。
kum********さん

2015.3.25 06:51

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気になる点があるのですが、「車検整備」が付いているだけで、「車検」は別ってことはないですよね？前にクルマを買った時、「車検整備付き」って書いてあって、これなら車検料も込みだって喜んでたら、実際には車検に対する整備をするだけで、車検に掛かる費用は別途戴きますってのがありましたから。

また、【１】の側の法定分で３９６００円とありますが、内訳はなんでしょう？重量税は１３年以上経過車なので増税されていて７８００円、印紙はたしか指定整備じゃない限り１４００円、自賠責は２５カ月で切っても２７２４０円。計３６４４０円。差額３１６０円。車庫証明？？ナンバー代？？

【２】の方にはその車検に関する記述がないですが、その他諸費用に入っているんですかね。
myu********さん

2015.3.25 05:40

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ネイキッドは意外と根強いファンが沢山いますね。

あの無機質な作りがたまらないんですね。

結構レジャーで使ったのが多いと思いますので、下回り覗いてサビの有無は確認しておきましょう。
g_o********さん

2015.3.25 02:14

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軽自動車のＳＵＶでしたらテリオスキッドやホンダＺなどもありますよ。

ネイキッドですが、どっちもどっちですねぇ。
１は県外なので陸送費等がかかる。車体が安くても合計額が高いですね。
２は修復歴有りが引っかかります。キレイに直してあってもなるべくなら避けたいですね。

急いでないのでしたらもう少しじっくりと捜してみてもいいのでは。

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