ダイハツ ムーヴカスタム 「2Lセダンからの乗り換えですがここ数年の...」のユーザーレビュー

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ダイハツ ムーヴカスタム

グレード:カスタムRリミテッド(AT_0.66) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2Lセダンからの乗り換えですがここ数年の...

2005.6.13

総評
2Lセダンからの乗り換えですがここ数年の軽自動車の進歩には目を見張ります。広さ走行性能とも小型車に全くひけを取りません、ターボ装着車なら高速走行も楽々です。これで燃料費は1/2、税金は数分の一、高速
道路代は2割引です。今や1500cc以下の小型車の存在意義はほとんど
無くなっている様に思えます。
満足している点
・豪華装備と造りの良さ(さすが隠れトヨタ車)
・定速走行時のエンジン音の静けさ
・ターボなので高速道路走行も余裕でこなせる
・室内スペースも広々(特に後席)
・意外に良い出足と3000rpm以降の気持ちよい加速
・飽きの来ないシンプルなスタイル
不満な点
・始動時と加速時のエンジン音(軽自動車を実感)
・軽すぎて節度のないステアリングフィール。
・コーナリング時のロールの大きさ(助手席の人が怖がる位)
・乗り心地重視に振りすぎたサスで柔らかすぎ(車酔いし易い)
・ATのレスポンスが全般に遅い(特にシフトダウン時)
・今時アンテナの伸縮が手動とは。
・高グレード車でもバックミラーが防眩切替式でないのはけちり過ぎ
・オプション部品の値段がバカ高い。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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