ダイハツ ムーヴ 「H17年L150S(ハッピーデイスタイル...」のユーザーレビュー

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ダイハツ ムーヴ

グレード:Xリミテッド(CVT_0.66) 2008年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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H17年L150S(ハッピーデイスタイル...

2008.5.5

総評
H17年L150S(ハッピーデイスタイル)からの乗り換えです。
ATの場合、加速時に踏み込むとエンジンが“空回り”することがありましたが、代車としてL175S(CVT)に乗った際、加速の滑らかさに感心し、これが乗換えの決め手となりました。
まだ1500Kmしか乗っていませんが、燃費は10%程度上がりました。
希望としてはもう10%程度上乗せできれば最高です。
また、前モデル以上に広いスペースとブラッシュアップされたスタイルには大満足です。タイヤに関する不満点は、実際に雨天(大雨)時に首都高速を走行した際の実感です。チョット間違えると滑りはじめそうな気配が常にありました。(一年程度乗ってから換えようと思います)
総合的には満足しております。
満足している点
・全体のスタイル(個人的にはカスタムより良いと思う)
・室内の広さ
・インテリアの質感(安っぽくない)
・収納スペースの豊富さ(特にドリンクフォルダ)
・喫煙用具が無い
・燃費計とタコメーター(エコ運転に役立つ)
・CVTのシームレスな加速性能
・ハンドリング性能の向上
・燃費(最低:13.5Km/L、最高:17.8Km/L)
不満な点
・チルトハンドルが単体で選択できない
・エアコンフィルタが標準装備されていない
・花粉対策オプションが無くなった
・ガラスが撥水加工されていない
・シフトレバーの位置(Dポジションもしっくり来ない)
・ラジオのボリュームが小さめ(セッティング?)
・収納は多いが、中途半端な大きさの物も
・タイヤがハンコック製(雨天の高速走行に安心感が無い)
・踏み込んでいないのに、想像以上に速度が出る(良い点かも?)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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