ダイハツ ムーヴ 「納車から二日目 １２年式９０２ターボからの乗り換えですが・・・走りはCVTの特徴の変速ショックが殆ど無いですね　燃費は３０ｋｍの距離を６０キロの速度で」のユーザーレビュー

納車から二日目 １２年式９０２ターボからの乗り換えですが・・・走りはCVTの特徴の変速ショックが殆ど無いですね　燃費は３０ｋｍの距離を６０キロの速度で

2006.12.16

総評

納車から二日目
１２年式９０２ターボからの乗り換えですが・・・走りはCVTの特徴の変速ショックが殆ど無いですね　燃費は３０ｋｍの距離を６０キロの速度でエアコン無しで走って平均２０ｋｍは延びますよ　まだ慣らし運転でフル加速はして無いですけど　ノイズはやはり前の４気筒に比べると気になりますね　我慢は出来ますけど・・・　足回りは普通に走るには丁度良い気がします　エアロダウンはかなりゴツゴツ感が有ったけど今回のショックには満足です　攻める走りをする人はターボが必要かも　燃費計測が出来るのでエコランにはもってこいの車ですよ　内装は最早普通車ですね　夜走るとメーター計や照明類が本当に綺麗です　居住空間はかなり広く感心します　エアコンの効きも早く良く効きますがあと、音はそれなりにしますね　最後に形は前回の方が好きでしたけど新型もトータルでかなり進化して買って良かったです。

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験