ダイハツ ムーヴ 「室内の広さはすごくいい 室内の広さ・快適さはものすごくいいのですが足回りがダメです。 サスがやわらかすぎてフル乗車である４人乗るとかなり沈む。 そして」のユーザーレビュー

室内の広さはすごくいい 室内の広さ・快適さはものすごくいいのですが足回りがダメです。 サスがやわらかすぎてフル乗車である４人乗るとかなり沈む。 そして

2008.3.21

総評

室内の広さはすごくいい
室内の広さ・快適さはものすごくいいのですが足回りがダメです。
サスがやわらかすぎてフル乗車である４人乗るとかなり沈む。
そしてコンビニなどに寄るときに段差でかなーりゆっくりいかないと底を擦る。。
ＮＡなので加速がかなり悪い。
エンジンを回せば回すほどトルクがなくなり加速が余計に悪くなる。
やはり４０００回転がトルク最高値なので加速勝負ならこのくらいまでしか吹かせない。
私の結論として、通勤や通学、または主婦の皆さんの買い物等には適してるとは思いますが、
高速に乗ったり山道に行きたいとは思いません。

満足している点

内装。
トヨタ系列だけあって内装だけはほめられると思います。
メーター、空調周りのデザインはいいなーって思います。

不満な点

１、サスペンションがボツ。
　理由は上記の通りです。
２、安定性。
高速では法律上100キロまで出すことができます。しかしちょっとした坂道で110キロくらいになってしまったときにハンドルのブレがかなりひどい。まったく足回りの設計を考えてない。トヨタらしい考え方だと思う。
３、思ったより燃費がよくない。
カタログでは何キロ走るって書いてあったか忘れましたが、だいたい15、6キロくらいだった気がする。まぁ車体が重い分仕方ないことです。。
４、オートマ車のＰレンジ。
ちょっとした坂にサイドブレーキをかけず、Ｐレンジだけにしとくと乗っててミッションからたまーに異音がするというか感覚がおかしいというか。。レンタカー屋でバイトしてたとき、ブーンもそういった現象が起きた。
トヨタ・ダイハツ系のコラムオートマはそういったことがあるんでしょうか。。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験