ダイハツ ムーヴ 「ドライビングも楽しめる、ノッポな軽(￣∇￣)」のユーザーレビュー

ドライビングも楽しめる、ノッポな軽(￣∇￣)

2016.4.10

総評

軽＋４人がゆったり乗車（リアシートがリクライニング可能）＋カタログ燃費は20以上＋平成20年以降の年式＋ＭＴで探したら、ｅｋワゴンとワゴンRとムーヴしかヒットしませんでした。結局、デザインと質感でムーヴにしましたが、結構気に入って、通勤に片道80キロ以内のレジャー等にしょっちゅう使ってますが、良いクルマですね。一番のネガな点は足まわりとメーターとシフトストロークの走りに関わる部分です。
走りのクルマでも、グレードでもないのは理解していますが､､､あえて、そんな不満点を並べてみました。
色んな事情でハイト系の軽ワゴンしか買えないＭＴ好きのために、カスタムグレードや、スポーティーグレードに、ＭＴ設定されたらいいのになあ…なんて思っています。

満足している点

まず、４人がゆったりと乗れて、ＭＴであるところが素晴らしい。（コレが一番の決め手！）
リアシートのリクライニング量も現行ムーヴより大きいところもイイですね。
燃費も良いので財布に優しいですね。

不満な点

まずは、足まわり。もう少し固めで、スタビも装着されてると、高速域でも安心なんですが…
シフトストロークの長さと、節度感も、今ひとつです。
あとは、タコメーターが欲しい。ＡＴグレードはタコ付いてるのに｡｡｡メーターがだいぶ貧相な印象です。
それとヘッドライトが暗すぎます。

デザイン

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走行性能

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軽自動車なので、取り回しは全く問題ありません！パワーは非力感がありますが、ＭＴなので１つ低いギアを使えば問題もなく、近距離ならこれで十分ですね。高速も90までは不安感なくいけますが、それ以上になると、接地感が希薄になり一気に怖くなります。たぶん、スタビが装着されてないのが原因ですね｡｡｡

乗り心地

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乗り心地は、想像よりも柔らかい感じですね。さすがに軽の廉価グレードなので、静粛性はそれなりですが、気になるレベルではありません。

積載性

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リアシートをたためば、小さめのキャビネットくらいは積めそう。実用域では、リアシートはスライド＆リクライニングするので、４人で小さめのスーツケースも積んで、１泊程度の旅行も行けます(o^-')b

燃費

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燃費は16～17位です。平日は往復10キロ＋終末に100キロ弱走る感じですが、まあいい方ではないでしょうか。

価格

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故障経験

今のところナシ！