ダイハツ ムーヴ ユーザーレビュー・評価一覧

エコカーの４ＷＤ車では最高と思います。 新車購入後２週間で１０００キロほど走りました。 一般道を中心に走行するのであれば、非常に都合の良い車と思います

2012.3.28

総評

エコカーの４ＷＤ車では最高と思います。 新車購入後２週間で１０００キロほど走りました。 一般道を中心に走行するのであれば、非常に都合の良い車と思います。

満足している点

燃費は、街では１４～１７ｋｍ/Ｌ、郊外では１８～２１ｋｍ/Ｌ、高速道路では１５～１９ｋｍ/Ｌを記録しています。 ４ＷＤでこの燃費はかなり良いと思います。 一般道において乗り心地は申し分無いです。 また、ア...

不満な点

高速道路においては安定感がないように感じました。 一定のスピードを超えると燃費が悪くなりました。(ほとんどの車に該当しますが…) あまり高速に乗らないので、十分満足しておりますが…

乗り心地

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最後の４気筒ターボ 新車で購入８年乗りました。 この型から今までの軽自動車の考えが奮闘されたモデル、燃費+爽快感+移住性が格段にあがりました。 今の燃

2012.3.10

総評

最後の４気筒ターボ 新車で購入８年乗りました。 この型から今までの軽自動車の考えが奮闘されたモデル、燃費+爽快感+移住性が格段にあがりました。 今の燃費ばかりを気にしたモデルは嫌いです。

満足している点

シートが大きめで疲れにくい。L17*シリーズはシートが少し小さくなってる。 装備が豪華。 高速走行もいける！（100km/ｈ4000rpmぐらい） 前期モデル！（ダイハツの後期モデルはダサイ） 燃費悪くて...

不満な点

足回り（RSは専用サスペンション）が硬すぎる！（もちろんすぐ社外のスプリングに交換した） シートの生地が最悪！長時間のると皮膚に跡が残る（メッシュの跡）+ゴミがたまりやすい！ フォグランプの電球が特殊規格...

乗り心地

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バランスがいい車です！ 新車購入後１年間で３０，０００㌔乗りました。燃費、居住性、走行性など非常にバランスのとれた車です。財布にとてもやさしいエコカー

2012.2.29

総評

バランスがいい車です！ 新車購入後１年間で３０，０００㌔乗りました。燃費、居住性、走行性など非常にバランスのとれた車です。財布にとてもやさしいエコカーですよ。郊外ですと、平均燃費(メーター表示)はリッター...

満足している点

○非常によい燃費（実燃費２２ｋｍ/Ｌ前後） ○軽とは思えないほどの居住性と走行安定性 ○とても静かな室内 ○軽自動車としてはバランスがよく普段の足には最高

不満な点

●軽でノンターボゆえの非力さ(高速道路以外なら十分満足）

乗り心地

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残念です 今、メインがレガシーB43.0サブがデミオ1.3に乗っています。 子供たちが独立してレガシーを使う機会が激減しましたので、軽四でいいかと思い

2012.2.23

総評

残念です 今、メインがレガシーB43.0サブがデミオ1.3に乗っています。 子供たちが独立してレガシーを使う機会が激減しましたので、軽四でいいかと思い試乗してきました。 スタイルとかサイズはいいのですが、...

満足している点

コンパクトなサイズ

不満な点

エンジンが非力 乗り心地が悪い

乗り心地

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おおむね満足 セカンドカーとして購入しました。ベンツAからの乗り換えです。むかし乗っていたミラターボ（20年前）と比較するとABSやエアバッグが装備さ

2012.2.21

総評

おおむね満足 セカンドカーとして購入しました。ベンツAからの乗り換えです。むかし乗っていたミラターボ（20年前）と比較するとABSやエアバッグが装備され、車重が増していますが加速感に不満はありません。 メ...

満足している点

ＣＶＴの性能は問題ありません。適度につけてあるクリープが自然で、シフトショックがありません。エンジンブレーキもとても自然です。 車体が小さいので取り回しが楽です。ベンツＡは全長が短くてマルでしたが、車幅が...

不満な点

後ろのﾄﾞｱが横開きなのは不便です。縦に開けば雨の日でも濡れにくいのに、と思います。 ＣＶＴの加速はエンジンが一定の回転になるようにしているため、まるで電車を運転しているようです（電車を運転したことはあり...

乗り心地

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何年たっても・・・ １２年前に乗っていたＭＩＲＡと変わらないガサツなエンジンです。 廻っているだけで加速しません。 ＪＢ6ライフとの比較ですが、比べ物

2012.2.3

総評

何年たっても・・・ １２年前に乗っていたＭＩＲＡと変わらないガサツなエンジンです。 廻っているだけで加速しません。 ＪＢ6ライフとの比較ですが、比べ物にならない位うるさいですし、加速感がありません。 同じ...

満足している点

全グレード、外観がそれほど変わらない。 装備が良いと思います。

不満な点

テールランプデザインに新しさが無い！ 新型車に見えない！ ガサツなエンジン。

乗り心地

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遊びの車ではおもしろいです。ターボでMTなので走りもそこそこ走れます。 もちろんABSやTCSが装着されていないのでホイールスピンやタイヤのロックは

2012.1.30

総評

遊びの車ではおもしろいです。ターボでMTなので走りもそこそこ走れます。 もちろんABSやTCSが装着されていないのでホイールスピンやタイヤのロックは簡単で楽しめます。 しかしブレーキの効き具合がいまい...

満足している点

・軽自動車だが1.3リッタークラスなら軽くちぎれる加速力。 ・低速トルクのモリモリ感。 ・３～４千回転からのターボの効き具合。 ・旧規格ならではの軽量、コンパクト。

不満な点

・ブレーキの効き具合。 ・夏場のエアコンの効き具合。・サイドブレーキの効き具合。・エンジンの振動。 ・エアコン使用時、フル乗車時の加速感。

乗り心地

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まあまあかな？？ 通勤用のセカンドカーとして、軽カーを購入する様になってから3台目の車です。 2001年に5年落ちで購入して、早11年が経とうとしてい

2012.1.27

総評

まあまあかな？？ 通勤用のセカンドカーとして、軽カーを購入する様になってから3台目の車です。 2001年に5年落ちで購入して、早11年が経とうとしています。 購入時の走行距離27000km、現在の走行距離...

満足している点

・ターボ車なので、加速が良い。 ・車幅が狭い（今の規格より約8cm狭い）ので、小回りが利き、狭い道路もスイスイ走れる。 ・維持費が安い。（壊れない）

不満な点

・塗装が弱い。 ・ドアがバタつく。（調整してもダメ） ・荷物を積む為に、後部座席シートをたたむと、全席の前後スライド量とリクライニング量が、 　かなり制限されてしまう。

乗り心地

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普通車と遜色ない乗り心地・・ セカンドカーとして、この車を買いました。 パレットからの乗りかえです。メインはヴェルファイアに乗ってます。 エンジンスタ

2012.1.25

総評

普通車と遜色ない乗り心地・・ セカンドカーとして、この車を買いました。 パレットからの乗りかえです。メインはヴェルファイアに乗ってます。 エンジンスタートボタンを押して、エンジンがかかりアイドリングの 時...

満足している点

スタイリング（完成されたデザインだと思います） ブラウン・・（この色、おすすめします！） ターボの自然な加速感 ハンドリング 装備（先にも書きましたが、ヴェルファイア以上です。決して以下ではありません） ...

不満な点

ヴェルファイア以上の軽自動車に不満はありません。

乗り心地

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良すぎて２台目に 先代は１５０系初代　５年オチ２万キロで購入のカジュアルＬ ２年で３万キロを乗りました。 家族３人で片道５００キロのディスニーランドや

2012.1.24

総評

良すぎて２台目に 先代は１５０系初代　５年オチ２万キロで購入のカジュアルＬ ２年で３万キロを乗りました。 家族３人で片道５００キロのディスニーランドや往復１０００キロを１日で走ったり・・・ 燃費は常にリッ...

満足している点

メーターが目の前にあるところ オーディオがセンター上にあるところ 車内がとにかく広い　大人４人でも狭さを感じません ターボであっても燃費は良い所　無敵です　リッター１８キロ カスタム　カッコイイですよね。...

不満な点

静電気　凄いです。　シートカバーお勧め モデル数が半端ないです　毎年微妙に変化しすぎて・・・見れば見るほど謎多い車 ドア９０度開くのは坂道では非常に危険・・・お子様にも・・・ リヤのドア　私的にはハッチバ...

乗り心地

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とても満足！ 昨年９月に納車。初めての軽自動車です。ダイハツ製NAカスタムシリーズで迷いましたが、フロントスタビライザー装備のムーヴカスタムに決めまし

2012.1.17

総評

とても満足！ 昨年９月に納車。初めての軽自動車です。ダイハツ製NAカスタムシリーズで迷いましたが、フロントスタビライザー装備のムーヴカスタムに決めました。コーナーでもロールが少なくとても安定しています。軽...

満足している点

燃費　エコアイドル車ではありませんが、通勤と街乗りエアコンフル使用で19.0 エアコンオフで　　　21.5 これまでに13回給油しましたが、満タン法での平均は20.6です。メーターの平均燃費　　　の最高は...

不満な点

不満はあまりないですが、しいて言うならノンターボなので登り坂や高速道路での追い越し時にキツイなって思う時があるのと、リヤシートが分割でスライド出来ないことぐらいです。

乗り心地

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燃費は期待できないかな、、、 内外装は、正直かなりいいです！ カスタムではないのと購入を迷って、 やはり外装で選びましたね。 燃費は良くて14Km/L

2011.12.25

総評

燃費は期待できないかな、、、 内外装は、正直かなりいいです！ カスタムではないのと購入を迷って、 やはり外装で選びましたね。 燃費は良くて14Km/Lってとこですね

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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うるさいエンジンこれで良いのか？ 8月に新車で購入して3ヶ月.2000km乗りました。5年間乗ったホンダライフを子供に譲り買い増しです。 5年間乗った

2011.12.8

総評

うるさいエンジンこれで良いのか？ 8月に新車で購入して3ヶ月.2000km乗りました。5年間乗ったホンダライフを子供に譲り買い増しです。 5年間乗ったライフのエンジンが相当うるさくなってきたので乗り換えま...

満足している点

うるさいエンジン！燃費の悪さ以外のところ。

不満な点

これほどうるさいエンジンはいままで経験したことがない。 これほど加速の悪い車は昔のベルリーナ以来です。 燃費の悪さ！これってほんとにＴＮＰなの？

乗り心地

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母の車 うちの母が、軽自動車サイズかつマニュアルしか乗れないという旧世代の人 のため買いました。 ダイハツの最量販車種にマニュアルが設定されていたので

2011.11.28

総評

母の車 うちの母が、軽自動車サイズかつマニュアルしか乗れないという旧世代の人 のため買いました。 ダイハツの最量販車種にマニュアルが設定されていたので（当時は）ありがたかった。 今はムーブはＣＶＴだけにな...

満足している点

広い。4人がゆったり座れる。後席もリクライニングする。 購入して5年以上経ちますが、目だった不具合もなし。 最低限のメンテだけでＯＫ。

不満な点

ＮＡなりの馬力。でも130km/hは出る。

乗り心地

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買って正解！ 長年のったワゴンRのかわりに車購入。 軽自動車はもういやだなぁとおもってコンパクトカーを 探したけど乗りたいのがなくて出たばっかりのＭＯ

2011.11.15

総評

買って正解！ 長年のったワゴンRのかわりに車購入。 軽自動車はもういやだなぁとおもってコンパクトカーを 探したけど乗りたいのがなくて出たばっかりのＭＯＶＥ！ ＲＳのターボなら走るかと思ったら期待以上!!!...

満足している点

・維持費が安い ・早い ・メーターがきれい ・収納いっぱいある ・広い

不満な点

・リアのデザインがいまいち ・ロードノイズが若干。 でもそれを補うぐらい全体的には満足しています！

乗り心地

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ワゴンＲとの比較 兎に角ＮＡエンジンの走りの良さにビックリ！！　軽やかに加速。870キロのボディーを軽々と走らせる。21年式ワゴンＲの４ＷＤ　ＮＡエン

2011.11.14

総評

ワゴンＲとの比較 兎に角ＮＡエンジンの走りの良さにビックリ！！　軽やかに加速。870キロのボディーを軽々と走らせる。21年式ワゴンＲの４ＷＤ　ＮＡエンジンも我が家に有るので比較すると断然ムーヴの圧勝。走り...

満足している点

加速良いからＮＡで充分。 ドアの開閉感が普通車と変わらないくらい重厚感あり。 ４ＷＤにしては良い燃費。 ハンドルも軽い。（ワゴンＲは鬼のように重いですよ・・・） 乗り心地良好。 ヘッドライトのブルーイルミ...

不満な点

キーフリーシステムのキーは1本なのでもう1本追加の場合4万弱は高すぎ。 ワゴンＲは1万5千円くらいだった。

乗り心地

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TNP30はいいが、ダイハツの姿勢に怒り : 　イースのエンジンがムーヴに載り、ＴＮＰが２７から３０になった。一部改良以上の改良といえると思う。 　但

2011.11.10

総評

TNP30はいいが、ダイハツの姿勢に怒り : 　イースのエンジンがムーヴに載り、ＴＮＰが２７から３０になった。一部改良以上の改良といえると思う。 　但しこれは甘く燃費の出る10･15モードの数値で、イース...

満足している点

: イースエンジンの威力 　イースのよい部分がそのままムーヴにも生かされた。滑らかに加速する。 重さはいい方向へ 　＋80kgは重厚感とさらなる静粛性をもたらす。 イースで言われていた欠点が消される。 　...

不満な点

: 新エコアイドル 　停止する前に止まるエンジン。低燃費のためには有効なアイテムではある。 　発進加速が繰り返される渋滞中や10度以上の坂道では止まらないなどエンジン停止による不具合が生じないように設定さ...

乗り心地

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小さくてもノンターボでも良く走ります。

2011.11.4

総評

小さくてもノンターボでも良く走ります。

満足している点

燃費、小回り、

不満な点

シートのホールドが悪い。

乗り心地

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走行性は気になりますが総評価は自分の車の方がいいですね

2011.10.30

総評

走行性は気になりますが総評価は自分の車の方がいいですね

満足している点

デザインと移住性が気に入ってますの室内が広いです

不満な点

走行性ですがおやじのL１６０の方が走りの安定性はありますねリアの剛性が低い感じがします後おやじのはＭＴなのでパワーがあるのかわりませんが走り出しが僕のL175の方がアクセルを踏まないと行けない感じです

乗り心地

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　色々と書きましたが、せっかくいいエンジンが出来たのに、第二世代でフィーリングが悪くなったのは残念です。 　しかし、これらのくせも３日すると慣れ

2011.10.15

総評

　色々と書きましたが、せっかくいいエンジンが出来たのに、第二世代でフィーリングが悪くなったのは残念です。 　しかし、これらのくせも３日すると慣れてしまって気にならなくなります。 　営業マンの口車に...

満足している点

　一番下のグレードにも関わらず、必要と思う装備がすべて揃っています。 　驚いたのは、オートエアコンが装備されていることで、従来では考えられません。 　一昔前の、Xリミテッドと思った方がいいです。 ...

不満な点

　スタイルは、旧型ムーヴと見分けがつかないくらいに変わっていません。 　弱点をつぶすための、モデルチェンジです。 　エンジンの出力が従来よりも低下しました。ダイハツでは、軽量化をしているので旧型と...

乗り心地

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