ダイハツ ミライース 「4WD車　日常使用に最適です。」のユーザーレビュー

4WD車　日常使用に最適です。

2022.6.1

総評

285ミラ　4WD　MT車からの乗り換えです。
前方視界　Aピラー周辺の視界が向上
内装の塗装の黒　テカリが少なくなった（ダッシュボード付近）
停止から発進　思ったより加速する
シートの硬さがちょうどよい
燃費　MT車より2割位アップ
ノーマルライトでも暗くない
速度表示は大きいが、その他の表示が小さい
装備を楽しむのではなく、快適で経済的なドライブを楽しみます。

満足している点

燃費
コストパフォーマンス　走る　曲がる　止まるに不満が無い
車高が低く、車重が軽いので軽快に走る
ベーシックグレードでも走行に必要な装備がそろっている

不満な点

制限速度内では問題無いのですが、流れに沿って元気に走ると路面の音を拾いやすい。
アイドリングストップに疑問を感じます。
スペアタイヤ　レス　疑問を感じます。

デザイン

5

軽のセダンタイプ　良いデザインだと思います。
内装の黒テカリが少なくなった。
シートが硬くて標準的な体形なら確りホールドする。
エコドライブアシスト照明　良い感じ

走行性能

5

アイドリングストップ時のスタートにもたつきがあるが、走り出すと不満は無いレベル
走る　曲がる　止まるが優秀
エコカーのあいまいな走行感が無く軽快に走る。

乗り心地

5

軽乗用車としては優秀です。　これ以上を求めるなら普通車をどうぞ。

積載性

5

スコップや雪道の装備を積むとやはり狭い
2名乗車時、シートを倒すとかなりのもの詰めます
車内の収納に工夫がほしい

燃費

5

4WD車では優秀です。
前車　285ミラ　4WD　MT車より2割位アップ
長距離で伸びるタイプです。　日常使用はリッター22前後　長距離では26を超えます。　一人乗りで燃費重視走行すればもっと伸びるでしょう。
メーター読み燃費が意外といい線を表示

価格

5

初代アルトに乗った世代　車としては納得できる価格

故障経験