ダイハツ ミライース 「過度な期待は禁物な【普通】の軽自動車」のユーザーレビュー

じょん5 じょん5さん

ダイハツ ミライース

グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

過度な期待は禁物な【普通】の軽自動車

2020.4.4

総評
今や自動ブレーキは当たり前。
一か八かの”チキンレース”自動ブレーキ搭載ミライースの魅力は低価格。
満足している点
車両価格 安い
不満な点
ダイハツ一押しのスマアシⅢ。本当に大丈夫なの?って思うほど発動が遅い。あるいは発動しない?作動不安定。道路標識に反応もあり。
取説にあるピピピの判別が分かりません。
D営業も分かっていないようでした。
ピピピの判別は無用かも。鳴ってから自動ブレーキが作動するまでの時間は1,2秒。

自動車事故対策機構によるスマアシⅢの対歩行者衝突予防安全性能評価は、80点満点中11.4点。ロッキーも大差なし。ダントツのクラス最下位。
ぶつからない車を目指してがんばれ。D。
デザイン

-

走行性能

-

出だし、もっさり。
加速、もっさり。
渋滞の多い通勤や買い物に最適。
Sモードがあるが、エンジンが唸るだけで加速に変化なし。Sは上り坂用。
乗り心地

-

路面からの突き上げは”スポーティーな車”と、勘違いするほど。
積載性

-

燃費

-

1回の走行距離30Kmで、メーター表示平均燃費は23~28Km/ℓ

80日経った。
実燃費はカタログ値に到底及ばず。メーター表示平均燃費を実燃費が下回る。残念。
価格

-

故障経験
ディーラーに「自動ブレーキが効かないことがある」と言ったら、走行テストもせずにコンピューター診断の結果だけ渡されて問題ありませんでしたと。
ま、信用できない自動ブレーキじゃ走行テストなんてできるわけないか。

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