ダイハツ ミライース 「普通の軽自動車です。 普通の軽自動車ですと書くと良いことがないようですが、オイルショック時の省エネカーの加速感、ボディ剛性を考えるとすごい車だと言えま」のユーザーレビュー

普通の軽自動車です。 普通の軽自動車ですと書くと良いことがないようですが、オイルショック時の省エネカーの加速感、ボディ剛性を考えるとすごい車だと言えま

2011.11.17

総評

普通の軽自動車です。
普通の軽自動車ですと書くと良いことがないようですが、オイルショック時の省エネカーの加速感、ボディ剛性を考えるとすごい車だと言えます。　やっと試乗して来ました。移動手段としてはある意味究極かも知れません。　欠点は皆無ですが、アピールする部分も少ないので車が趣味の方には受け入れられないかも。（ここはエッセと違う点ですね）

満足している点

普通に走ります。加速も普段使いには充分でエンジンのピークも感じられず、いたってスムースです。心配だったＥＣＯアイドルも違和感はほとんど感じませんでした。市街地ほぼ平坦路で信号も適度にあるコースでしたが、試乗なので加速を試したりして帰ってきたときの平均燃費は２９．８Ｋｍ
実際との差はあるとしても驚異的な燃費なようです。2ストの原付より良いかも？
ボディ剛性も全く心配なし、Ａピラーの傾斜も気になりませんでした。シートも運転席はしっかりしてポジションも問題なしです。
大仕掛けで車重が重くなることなく正常進化でこんな車が出来るなんていかにも(昔の）日本的だと思いませんか？

不満な点

全体的に良く出来ていますが、何かすべてに希薄な感じがします。生真面目とか優等生的とかというより印象が無い感じです。それは車が手足の一部と化している証拠かもしれません。車の運転が目的でなく”イースで出かけて何か楽しいことをする”ならとてもよい車です。
本当は　燃費と面白さは反比例しているのかも？　なんて思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験