ダイハツ ミライース 「いい車ですよ！買いました いい車ですよ、、、良くぞここまで作れたと思います、、色々言われていますが、何をこの車に求めているのだか、高速道路の追い越しに」のユーザーレビュー

いい車ですよ！買いました いい車ですよ、、、良くぞここまで作れたと思います、、色々言われていますが、何をこの車に求めているのだか、高速道路の追い越しに

2011.12.30

総評

いい車ですよ！買いました
いい車ですよ、、、良くぞここまで作れたと思います、、色々言われていますが、何をこの車に求めているのだか、高速道路の追い越しに不安を感じる（ＮＡの軽なんです！）内装が安っぽい（お買い得な安い車です）低グレードではキーレスが無いので地獄（別に赤鬼とか出てきません）右折時や合流のときアイドリングストップは恐怖（解除ボタンでアイストはしません、また、いきなり合流はしません、タイミングを見てブレーキペダルから足を離せばいいだけのことです）私は購入後大変気に入っています、かなりの距離を走る為、ガソリン代も助かっています、真夏や真冬、道路状況や使い方にも寄りますが、普通に使ってリッター２０を切るようであれば、運転が下手、、と言うか、考えたほうが良いと思いますよ

満足している点

７９万円と言ったら２５０のスクーターと変わらないですよ、Ｗエアバック、ＡＢＳ、エアコン、
ＰＳ，ＰＷ，ＣＶＴ、アイドリングストップ、、、大したお値打ち品です、
燃費も、ハイブリッドの燃費表示は、あくまで満充電の状態での表示です。実燃費では、国内最高だと思います、、アクアが出たから負けるかな、、でも、価格と維持費、普段の足や、仕事に使うのであれば、イースとアルトエコは最高です、もっともっとホンダも三菱も加わってこう言う戦いは大いに戦ってください。

不満な点

これはイースではなく、イーステクノロジーとか言うのを利用した、ミライースです、新型ムーブは、ムーブイースと呼ぶべき、モーターショーで見たイースとは別物です、燃費スペシャルの車で軽量化したとはありますが、７４０キロの車体は、決して軽くは無いですよ、ベースのミラから見れば、軽いですが、パワーダウンしている為、パワーウエイトレシオは下がっている、エッセ７２０キロから見れば重くなったいる。エッセベースで、エッセイース、６４０キロぐらいでキビキビ走る車として出してほしかった、２年も前から大騒ぎしてして出した割には目新しさが無い、事実スズキが２ヶ月足らずで、同等の物を出してきた、、、個の程度だったらもっと早く世に出せたのではないか、、でも、いい車ですよ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験