ダイハツ ミライース 「見に行ってきました。 価格が安く燃費が良い。これだけのメリットで十分な車です。地震・台風で被災された方々にとって、お求め安く希望の星になるのでは?私と」のユーザーレビュー

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ダイハツ ミライース

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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見に行ってきました。 価格が安く燃費が良い。これだけのメリットで十分な車です。地震・台風で被災された方々にとって、お求め安く希望の星になるのでは?私と

2011.9.22

総評
見に行ってきました。
価格が安く燃費が良い。これだけのメリットで十分な車です。地震・台風で被災された方々にとって、お求め安く希望の星になるのでは?私としてはイースだけでなく他の車にもどんどん低燃費エンジンを水平展開して欲しいです。以下、今後ダイハツさんに開発する上で参考にして頂きたい個人的な改善希望です。
①Aピラー...最近ピラーのある車ばかりですが確実に死角になっているタイプが多いです。
サイドミラーの大きさや位置などにも気を配り、右折時の右前方視界を確保して欲しい。
(雨の日や夜は本当に怖いです)
②90度開きのドア...危ないだけの機能です。
メリットなど全く感じませんので是非、辞めて欲しいです。
③バックドアの横開き...なぜ全車種を跳ね上げにしないのでしょう?
跳ね上げ式の方が天候の悪い日は屋根になってくれるし左右どちらでも積めますよね。
横開きは決まった方向からしか積み下ろしが出来ないし、雨や雪が降っても屋根になってくれないし、横風の影響もあるので。
④最近、ダイハツさんの車は、どれも車内異音するものが多いので、温室環境での評価および量産品の監査を徹底し、改善頂きたいです。
満足している点
この車の売りは燃費です!軽の強みである維持費(税金等)の安さに、プラスでハイブリッドにも負けない低燃費ですから通勤・買い物・営業車として最適です。
不満な点
90度開きのドア、これは未だに理解できない。バンでもないのに90度に開いてまで荷物を積みおろしする事が、どの位あるだろうか?それなら荷物運びの時だけ別な車を借りたりするだけ。軽自動車に乗ってて「サイドドアが90度まで開いたらな~」って思う時あります?私は一度もありません。デメリットの方が多いです。ちょっと風のある日や下り坂では、少し開いただけで勢いよく90度まで開いてしまい、非常に危ないです。2段ノッチなど意味を成しません。子供が開ければ注意していても壁や隣の車にぶつけてしまう、路上では後続車と接触しそうになる。メキメキ!と勢いよく開いたときの怖さ...ドア折れるかと思った事があります。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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