ダイハツ ミライース 「トヨタレンタカーで借りて トヨタレンタカー埼玉で借りて、420kmほど走った感想です。 ルートは蕨で借りて、外環→関越、沼田でおり、金精峠をのぼりいろ」のユーザーレビュー

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ダイハツ ミライース

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乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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トヨタレンタカーで借りて トヨタレンタカー埼玉で借りて、420kmほど走った感想です。 ルートは蕨で借りて、外環→関越、沼田でおり、金精峠をのぼりいろ

2012.6.28

総評
トヨタレンタカーで借りて
トヨタレンタカー埼玉で借りて、420kmほど走った感想です。
ルートは蕨で借りて、外環→関越、沼田でおり、金精峠をのぼりいろは坂をくだって、足尾銅山を抜け、関東道→関越→外環→蕨です。
市街地1割、高速5割、山岳部4割というコース配分で、大人3人(男体重合計250kg)です。
山岳地帯ありで、リッター22kmはコストパフォーマンスは最高といっていいでしょう。
同価格帯のコンパクトカーをといっている人もいますが、利幅が変わらないもので、コンパクトカーの方がいいというのはちと不可解ですね。
満足している点
男3人のって、アップダウンの激しいルートを使いリッター22kmは、すごいの一言です。
高速100km超を出しても、当日強かった、横風に煽られても大きくハンドルがとられない安定した走りができました。
アイドリングストップもoff状態を維持できるため、活用しやすかったです。
不満な点
アイドリングストップのスイッチを、もう少し押しやすい位置に配置してほしい。
燃費をよくするため、52psに馬力をおとしているため、前モデルのムーブ並みの登坂性能。(十分とはいえますが軽量化の恩恵を登坂時にもほしかった)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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