ダイハツ ミライース 「軽い分加速に問題はなさそう 低価格でJC08モード30km/Lを叩き出した技術はすごいと思う ただＤ、Ｌともにキーレスがなく実質Ｘからの選択を強いられ」のユーザーレビュー

軽い分加速に問題はなさそう 低価格でJC08モード30km/Lを叩き出した技術はすごいと思う ただＤ、Ｌともにキーレスがなく実質Ｘからの選択を強いられ

2011.11.9

総評

軽い分加速に問題はなさそう
低価格でJC08モード30km/Lを叩き出した技術はすごいと思う
ただＤ、Ｌともにキーレスがなく実質Ｘからの選択を強いられると思います。Ｇはこの安価が売りの車には合いません。
発売直後に購入しましたが、値引きも粘るとすごい額がでたので原価自体はかなり安く作れてるのかな？競合車もなくイースだけでの商談だったので不利だと思いましたが
長距離も行ってますが後席も問題なく使えます。自分も２時間ほど後ろに座りましたが常に頭もたれかかってるわけではないので見た印象ほどヘッドレストがないのは気にならないです。まぁ安全性で言われれば言い返せませんが。。

満足している点

燃費。ＪＣ０８でＣＭに出しているのはとても好感がもてる。ただ無知な人からデミオと変わらないじゃんと言われるのがムッときます

不満な点

せっかくインパネシフトにしたのならベンチシート＆フットブレーキにしてほしかった
車高が狭い分ベンチシートで少しでも快適に過ごしたい
アイドリングストップ：7km以下で停止という技術でより燃料を節約できるのだが、実際は3時間アイストして約1Lほどの節約。少ないと感じるだろうがの本来は再始動分余計な燃料も消費しているので、節約できている量はもっと少ないと思う

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験