ダイハツ ミライース 「安いミラと考えれば納得 社用車で購入し、そこそこ走ったので報告です。みんな新車のため乗りたがるせいか、入庫から1ヶ月でおよそ3000kmも走行していま」のユーザーレビュー

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ダイハツ ミライース

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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安いミラと考えれば納得 社用車で購入し、そこそこ走ったので報告です。みんな新車のため乗りたがるせいか、入庫から1ヶ月でおよそ3000kmも走行していま

2012.3.1

総評
安いミラと考えれば納得
社用車で購入し、そこそこ走ったので報告です。みんな新車のため乗りたがるせいか、入庫から1ヶ月でおよそ3000kmも走行しています。さて、私が今回使用したのは街乗りのみです。しかし、ガソリンが無く、給油し、その際に今までの走行距離(オドメーター)より燃費がわかったので報告します。
営業者なのでエコには気を使わず走っています。それでも都内やその近郊の走行のみで15kmは立派かと思います。ちなみに、他の社用車で現行ミラがありますがこっちは13kmです。これは満タン方式です。表示は16.3を表示していました。まぁこの誤差は各社あるのであまり気にしません。それよりもイースはミラがベースなので軽バンほど荷物はのりませんが、車中が軽いので、加速には軽であることを考えれば十分です。荷室もリアの開口部が広く荷物の出し入れがしやすいのが印象的でした。
満足している点
ミラベースなので実用性はばっちり
デザインを変えているので一目でわかるエコロジーな車
燃費は十分進化している
安い
不満な点
ただ、個人で所有するとなるとさすがに意欲はわきませんね。
燃費のみに振っているような気がしてなりません。
フィーリングというか、私の感覚と若干ずれます(ハンドル切ったときの応答とか)
また、軽すぎるので、荷物を降ろした帰りは法廷速度でもバイパス走行するとたまに横風にヒヤッとすることがあります。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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