ダイハツ ミライース 「必要を満たす高満足度！ 先月発表2日後に購入しました。現在は納車待ちです。♪ 今年の5月から車検切れのタイミングでミライースの発表をまっていました。 」のユーザーレビュー

必要を満たす高満足度！ 先月発表2日後に購入しました。現在は納車待ちです。♪ 今年の5月から車検切れのタイミングでミライースの発表をまっていました。

2011.10.11

総評

必要を満たす高満足度！
先月発表2日後に購入しました。現在は納車待ちです。♪
今年の5月から車検切れのタイミングでミライースの発表をまっていました。
その間○イフト、○ィットハイブリッド、○ィッツ、○ーチなどコンパクトカーが軒並みnewモデルを投入してきました。全てを試乗しダイハツミライースを待ちました。
これまで市場してきたコンパクトカーにはアイドリングストップがついてきています。
燃費については、肉薄してきています。結論から言いますと、「何に価値観を置くか」ではないでしょうか。・乗り後心地・燃費・内装・維持費。どれもみなそれぞれ。ちなみに私は「通勤の為のセカンドカー」というカテゴリーで購入を検討。すると必然的に「維持費」のプライオリティが高くなります。その次に「燃費」、一日往復50km程度ではありますが「乗り心地」が来て、最後に「内装」という順位でしょうか。これらの「価値観順位」で行くとミライースはとてもバランスがよくかったです。ガラスコートで板金を保護。車のナンバーはサービスで指定ができるということなので、12年かわいがったムーブと同じ№を引き継ぎかわいがります。（＾＾）

満足している点

・軽自動車で通勤用のほぼ一人乗りには室内は十分。
　後席でも妻、子供は「おお！外観より広い！」と好評。
・本体価格とその後の維持費（燃費、車検、高速料金など）が安い。（これが私の場合大きいです。）試乗では街乗り27kmでした。これは大きい。
・ABSやキーレスなども割りと下のグレードから付いてくる。
・しのぎをげずる燃費競争も最後はヒューマンパワー、エコ運転アシストパネル。
・バックの車庫入れの際のハンドルの軽さは取り回しにも楽でした。
・静かなエンジン音
・これまでマニュアルアイドルストップ（笑）でしたが、自動はやはり楽ですね！

不満な点

・運転をした時の前輪からの突き上げが少し気になりました。（車重が軽い証拠でもありますね）
・テールランプはかわいいのですが、ヘッドライトのデザインをもう少し勢いのあるデザインだと所有感も向上！
出たばかりですので、この辺は後に熟成されていくのではないでしょうか。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験