ダイハツ ミライース 「総合的には、コスト、パフォーマンス、パッケージングなどなど大変満足。 長距離走行にも耐え、山道もエンジン唸るがべた踏みしなくてもちゃんと登ります。」のユーザーレビュー

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ダイハツ ミライース

グレード:G(CVT_0.66) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

総合的には、コスト、パフォーマンス、パッケージングなどなど大変満足。 長距離走行にも耐え、山道もエンジン唸るがべた踏みしなくてもちゃんと登ります。

2013.5.6

総評
総合的には、コスト、パフォーマンス、パッケージングなどなど大変満足。
長距離走行にも耐え、山道もエンジン唸るがべた踏みしなくてもちゃんと登ります。
この車は買って良かった。
満足している点
-
不満な点
乗り心地で書いた、振動。
デザイン

-

ボンネットなどよく見ると複雑な曲線で構成されて、結構見あきない。
リア付近は直線的で、前後で印象が違う外装。
内装の無難。
ただ、エアコン吹き出し口の丸いメッキ部品が運転席のガラスに映りこみ、丁度サイドミラーと重なってとてもみずらい。こういったところも作りこんで欲しかった。
走行性能

-

出足は燃費重視で遅いセッティング。なれればまあまあ。
40キロまで出れば、あとはすいすい。坂も登る。
今のCVT効率に感動。
乗り心地

-

減速時に、回生ブレーキ→<ガクッ!>→ニュートラル→<ガクッ!>→アイドリングストップ
と2、3回減速加速度がガクっと変わるし、エンジン始動はスムーズだが、クラッチが繋がるとガクッと振動が来る。
信号の度に3,4回の振動はちょっと閉口する。
足回りはかたくなく柔らかくもなくとてもいいセッティング。高速走行100キロくらいでも安定してばたつかない。
代々ダイハツの足回りは満足。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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