ダイハツ ミライース 「居住地区ではどうしても走行距離が短めなので 燃費を上げるのは大変ですが 少し巡航して走っていると必ず燃費計が上がるので 乗っていて気持ちが良い」のユーザーレビュー

居住地区ではどうしても走行距離が短めなので 燃費を上げるのは大変ですが 少し巡航して走っていると必ず燃費計が上がるので 乗っていて気持ちが良い

2012.10.10

総評

居住地区ではどうしても走行距離が短めなので
燃費を上げるのは大変ですが
少し巡航して走っていると必ず燃費計が上がるので
乗っていて気持ちが良い
踏み込めばそれなりに走るし
オーディオも社外品のに変えればそこそこの音になります。
コツコツ手を加えていけば楽しめる車の1台ですね

満足している点

-

不満な点

シート背もたれの厚みがなく
シートフレームが当たるので不快感を味わいました
これはシートを社外品に変えれば改善しますが
中々、交換する事は無いでしょうし
一番、体が触れる部分なので要改善ですね
アイドリングストップ中からのエンジンスタートした時のショックが大きすぎる
ブレーキを離してのエンジンONは前に車が居るとビックリする事もあると思います
購入したグレードではMOPのオーディオレスの設定が無いのが不満
XとGと同じオーディオシステムなのに何故レスが出来ないのか？不思議です
ドアを閉めた際の内張りがボヨヨ～ンと撓むのはどうにかならなかったのか
コストダウンが良くわかる箇所です

デザイン

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購入したLはダッシュボードが1色なので
フロントガラスへの映り込みが気になる事があります。
これは黒の布で簡単に方を切り改善させたので
今は気にはなりませんが
安全に関わる事なのでXやGのダッシュボードを
全車に設定したほうが良いかと思います。
外装は今時のデザインで飽きはきません

走行性能

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NAの割りには良く走りますが
エアコン使用時は非力感が目立ちます。

乗り心地

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タイヤの空気圧が高めなので突き上げ感があります
サスペンションもふにゃふにゃなのでカーブの時のロールが大きいです。
これらはタイヤやサスペンション交換で何とかなるのかな？とは思っていますが

積載性

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燃費

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価格

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故障経験