ダイハツ ミライース 「　昨年１２月末に納車になりました。妻の通勤用です。ワゴンＲ４ＷＤターボからの乗り換えです。 　妻は車検を受けると言い張ったのですが、４ＷＤターボの燃」のユーザーレビュー

　昨年１２月末に納車になりました。妻の通勤用です。ワゴンＲ４ＷＤターボからの乗り換えです。 　妻は車検を受けると言い張ったのですが、４ＷＤターボの燃

2012.1.31

総評

　昨年１２月末に納車になりました。妻の通勤用です。ワゴンＲ４ＷＤターボからの乗り換えです。
　妻は車検を受けると言い張ったのですが、４ＷＤターボの燃費の悪さに閉口していたことと、久しぶりに新車が欲しいという物欲に負けた私は、妻との協議もそこそこに（妻曰く「勝手に」）車検切れ直前にディーラーに行って、数分で契約していました。はやっ
　納車まで１月ほど、代車はタントエグゼでした。これはやばいなあ。タントエグゼはターボ付きだし高いだけあって、装備も広さも立派ですからね。
　案の定、納車されたイースを見て「代車の方が広かった」などと・・・。
　当たり前じゃ、値段を考えてみんさいや、燃費を比べてみんさいや・・・。
　その燃費ですが、期待ほどは伸びていないようです。私が乗ると結構伸びるのですが、妻の場合、通勤距離が短いからでしょうか、それとも勝手に買い換えた私への当てつけで、アクセルを踏みまくっているからでしょうか、１５キロもいかなようです。暖かくなってきたらもう少し伸びるかもしれません。妻の通勤用と言いながら、オーディオ・ライト関係等、わたしが結構いじっています。安くて軽い車を、お金をかけて重くしてどうしようっての？　いじいじする楽しさ、いじいじ後の自己満足・・・妻にはわからないでしょうね。
　 過去、車購入に際してはなるべくグレードの高い豪華仕様を選ぶ傾向がありましたが、今回この車を選んだことを、自分としては大変賢い選択だったと思っています。良い車です。
　
　

満足している点

・車体が軽いためか、軽やかな加速をする。
・安さ。浮いたお金で色々いじれる。
・あまり目立たないこと。

不満な点

　燃費以外はわかっていたことなのであまり気にはなりません。
・リアのヘッドレストがなかったこと（自作にて解消）
・リアシートにリクライニング機能がないこと。
・収納が圧倒的に少ない。
・外からの音が遠慮なく入ってくる。
・期待したほど燃費が伸びていない。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験