ダイハツ ミライース ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

Shinob 燃費はカタログほどでは、、、

2018.1.5

総評

燃費がカタログスペックの半分なのは仕方がない。 スマアシが付いて本体価格１１０万はメーカーの努力を感じられます。 割り切れば良い軽自動車だと思います。

満足している点

スマアシⅢ コンパクト 高齢者には十分な装備

不満な点

荷室が狭い

乗り心地

通常の路面はあまり気にならないが、悪路はかなり乗り心地が悪い。

燃費は良いが・・・

2017.12.22

総評

ただ単純に燃費は良いが視界が悪く乗り心地は慣れるまでは仕方ないという感じです。

満足している点

燃費は良いと思います。新車とはいえ高低差ある道込みで距離２５キロ前後で燃費３１・４キロで短距離の5キロで燃費２２キロという数字が出ました。あくまで満タン法ではなく電子メーターの燃費スコアですが。

不満な点

視界は狭く感じました。前乗っていたピノがそこそこ視界がよかったので余計そう感じるのかもしれません。それと前モデルのミライースと比べてもかなり走りが悪く感じました。まだ数十キロしか走ってないからなのか、エコ...

乗り心地

やや硬めで段差の跳ね上げがややきつめですが想定内です。これから長く乗ってどう変化するのかそこも見たいと思います。

ミライースＬＡ310

2017.10.18

総評

足回りを変えればＣＶＴでもスポーツ走行が楽しめ、仕事用とスポーツ走行どちらも楽しめます。

満足している点

4ＷＤでも車重が790㎏で軽い事。 街乗りで実際の燃費はリッター15㎞程度の燃費。遠出55㎞～60㎞巡航でリッター30㎞の燃費。

不満な点

ノーマルの足回りは非常に柔らかく腰砕けになる点。

乗り心地

-

オーディオ整備

2017.10.13

総評

多少の不満はあるが燃費・経費・使用用途の総合的評価 ◎です^_^。 またオーディオ関連 コンポパネル スピーカー内張など外しやすくて.いいいい感じです^_^。

満足している点

燃費がいいです☆

不満な点

仕方ないですが乗用車より走行中ふわふわ感がある・パワー不足を感じる

乗り心地

-

バランスがよい車

2017.10.6

総評

職場で購入した車。2016年式ミライースは夏にLを購入したが、後日、このXも私が推して1年物の中古車を探して購入した。 Lより一段階グレードが上で、走りや装備はそこそこ満足出来た。 個人的に足代わりと...

満足している点

Lより一段階グレードが上のXで、外観はリア3面のスモークフィルムとアルミホイールが付けられていて、見た目はかなりよくなっている。 内装も若干向上している。 ドアミラーが電動格納式になり、シートの色やチ...

不満な点

このグレードでもチルトステアリングがなく、チルトステアリングとシートの高さ調節機能は、最上級グレードのGにしか付いていない。シートのポジションを合わせるのに苦労する。 CVTなのがとにかく残念。加速もだ...

乗り心地

安価な作りながら車体剛性はあるため、乗り心地はまずまず。 軽自動車なので、さすがに長距離はきつい。

初めてのダイハツ

2017.10.5

総評

85点／100点

満足している点

１０月初旬　１ヶ月点検受けました。 走行距離　2,000　km かなり車に順応出来つつあります。 アクセルペダルの抜き方がポイントかも。

不満な点

多少　不満な点は有りますが、馴染めると思います。

乗り心地

タイヤ圧の管理がキーポイントかもしれない。 模索中。

総合的には満足です

2017.9.25

総評

総合的には、良くできた車で、コストパフォーマンスは良いと思います。 P.S. たまたま代車で、旧型のミライースに乗る機会がありました。 旧型から新型になって、良くなったところは、新型のエンジンが...

満足している点

フロントのつくりが、しっかりしていて好感を持てます。LEDヘッドライトあたりも、綺麗ですし、バンパーのあたりの作り込みも、工夫されています。 普段、エコ運転する方ですが、エンジンとCVTの制御が上手く出...

不満な点

リアのコンビネーションランプとその周辺が安っぽい感じで、あまり好きになれません。 リアシートが埃や塵などによって汚れやすく、それをごまかすクッションが必要そうです。 足回りが固くて、路面の凹凸をもろに...

乗り心地

エンジンは、思ったより静かで、室内では快適ですが、タイヤの性格かもしれませんが、段差の衝撃が思ったより強い気がします。

よか車

2017.9.24

総評

一人乗車距離ある通勤などでは燃費いいです。峠走行、フル乗車はきつい

満足している点

燃費がいい。通勤往復約56キロエアコンONでもリッター24、小回りが利く、自宅の狭い駐車場でも止めやすい。

不満な点

エンジン非力エアコン利きが悪い暑いチョコのり燃費悪いリッター14キロ

乗り心地

納車前にダウンサスに変更したため、純正はわかりません。

かみさんのミライース

2017.9.20

総評

まずまず　通勤と買い物になら　１００点 ドライブでは　パワー不足　　６５点 夏場は燃費が悪化　　　　　　５０点 異常なほどのアンダーステアセッティングです

満足している点

力はそれなりですが 乗りやすく　荷物もつめて　買い物に抜群

不満な点

横　ドアがまっすくです 上も下も　同時にぶつけそうてす

乗り心地

軽いのとタイヤサイズが小さいので タイヤ空気圧で乗り心地が　激変します ただし　設定空気圧が高いのです・・・

新型ミライ―スに乗りました

2017.8.21

総評

オールニューカーフェスタで試乗したクルマの5台目は、発売されたばかりの新型ミライ―スに乗りました。 新型車だけあって装備が充実していて、それでいてリーズナブルな価格なので、コスパが高いクルマと言えそうです。

満足している点

価格が安いのに安全装備が充実している

不満な点

特にありません

乗り心地

-

言われるほど悪くないと思います

2017.8.11

総評

奥さんが西島さんのCMと車のスタイルが気に入ったので、実車を確認して６月の最初ころに発注して７月下旬の納車です。CMの力はすごいと思いました。 すごく酷評されている方もいらっしゃいますが、そこまでは悪く...

満足している点

・外観・内装がすっきり。 ・この価格で安全対策が充実。 ・乗り心地も安定性も悪くないと思います。

不満な点

・発進時の加速が思うようにいかない。 ・ハンドルを回す感触が、あまり良くないです。 （8月18日修正） 加速への不満はありません。

乗り心地

・ディーラーの試乗車はあまり良くはないと思いましたが、納車になったマイカーは印象が違いました。車の誤差なのかは分かりません。 ・きれいな道路では静かですが、荒れた道路は盛大にノイズが発生します。 ・短...

コスパ最高！

2017.7.19

総評

スマートアシストは安心感があります、いいですね。オートハイビームも便利！

満足している点

燃費がよくて運転しやすい、乗り心地もいいです。

不満な点

今のところなし

乗り心地

普通に良い

新型 体感

2017.7.9

総評

低価格、品質十分。 使い勝手、安全性能・環境性能がアップして足として十分ということで、母がLA300Sを売却し乗り換えに...（ X SAIII ） 6月29日 納車

満足している点

先代より進化した室内装飾。 リアスポイラーがかっこいい。

不満な点

先代と比べると(初期モデル)パワーが不足気味。 もっと、走ってほしい。

乗り心地

-

過去の車

2017.7.2

総評

段差も気にせず、小回りもきいて非常に良い車でした。

満足している点

どこでも気楽に乗っていける。

不満な点

特になし

乗り心地

-

どこ行くにも一緒の相棒的存在

2017.6.12

総評

不満もあるが、今の自分のライフスタイルに 合っていると思うから、 いいクルマだと思う。

満足している点

故障しない。 小食である。 1日500㌔×4日連続でも音を上げないタフネス。 車中泊もできる（一人限定ですが・・） 全高が低く 脚立なしで 洗車できる。 一人で乗るにはこれほど経済的のクルマはない。

不満な点

パワーが… 収納が… シートが…

乗り心地

思いのほか悪くない。

新型ミライース

2017.6.10

総評

店舗に来てから一カ月乗っての感想です。 最新のSAⅢがついてLグレードが僕の住む地域では100万で買えるのでこの金額で新車なら十分だと思う。ただ安全装備に特に関心がなくあと30万程度出せるのであれば...

満足している点

とにかく軽い。 ヘッドライトのデザインが今風（ア〇ディ風） 内装のデザインは良い。財布などを投げ置けるスペースが増えたのも〇。 カギが背中に背負うタイプではなくポッケに入るサイズだった。

不満な点

発進時の加速感 燃費

乗り心地

乗り心地はいたって普通の印象。ただ大きな段差をそれなりの速度で超えるとだいぶ浮き上がる感じがする。 ヘッドライトのLEDは夜間に走ってないのでわからないが上段と下段を分けてローとハイにしてあるので光...

ダイハツ ミライース

2017.6.4

総評

近距離を走り回るにはもってこいのクルマ ただ、後部座席は緊急用として割り切った方が良いかも

満足している点

思いのほかキビキビ走る 内装の作りが良い 後部座席のドアにカップホルダーがある

不満な点

後部座席のシートがものすごく固い ターボの設定が無い

乗り心地

-

愛車

2017.5.25

総評

なかなか

満足している点

ぼちぼち

不満な点

そこそこ

乗り心地

-

ものまね師

2017.5.20

総評

旧型のイースでも、プログラム変更だけで (ブレーキ以外は) 新型イースと同様の制御が可能と思われる。 デザインや制御の方向性など、各所にプリウスの影響を見る事ができる。 というより、プリウスからハ...

満足している点

・昔のよしみで試乗させてもらえた。 ・旧型と違って、エンジンが空転している感覚が薄れた。 ・回生ブレーキが強化されているのか、初期制動力が意図しない形ではあるものの、強めである。 ・グレードの差があ...

不満な点

・私の運転の仕方では、旧型ワゴンRと違ってアイドリングストップを継続できない。 ・一度再始動してしまうと、少し走行しなければ再度アイドリングストップ制御が働かない。 ・アイドリングストップを成功させて...

乗り心地

・グレードの違いがあるとは思われるが、旧型よりは静かになったように感じられる。 ・自動ブレーキが採用されている以上、足回りはグンニャングンニャンではないものの、軟らかい。

試乗してきました。

2017.5.16

総評

お値段据え置きでスマアシⅢ付きなので お買い得ではないでしょうか。 上級グレードの発売で マイナス部分を補える様、期待します。 皆の声があれば実現可能だと思います。

満足している点

角型になりシャープに成りました。 乗り心地も走りも旧車より 良くなっています。 エアロパーツでだいぶかっこいい車に 仕上がってくると思います。 （トヨタ系の顔ですが。）

不満な点

ターボ設定が無い。 走りは良いのですが 動きはじめが少しトロトロします。 これは、ＣＶＴのコントロールで いずれ、解消されると思います。 タンクを小さくしてしまった所 果てしなく走り続けること...

乗り心地

フロントは悪くないです。 リアは？です。