ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問 (解決済み) 101ページ

• 点火信号のない車にBeeRのレブリミッターを取り付けには点火信号の代わりになるような信号はあるのでしょうか？ 車種はミラ L700です。 知ってる方よろしくお願いします。

  2020.11.14

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  ベストアンサー： 点火信号は無いはずは無い。 ディーゼル等なら無いですけどね。 ダイレクトイグニッションでも、基本は1番シリンダのイグニッションコイルへの点火信号。

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• 車って軽自動車のことだったんですか、地方は軽のワゴンばっかりうんざりする、幅の狭い貧弱なかっこの車、日本はいつからこんな貧乏臭い車が増えたんですか。

  2020.11.8

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  ベストアンサー： 全くですね、昔はそりゃ経済的に苦しい人でも車を買えるようにと作られたのが軽自動車だったと思うけど、また昔はもっと背の低いミラみたいな物だったから別に気にならなかったけど今のはなんなの？背ばっかり高くして、後ろのセダンとか邪魔なんだよね そしておっしゃる通り個性の無い代物、これがヨーロッパならもう少し個性を出すと思うけど、とにかく日本のデザインはダサい、四角いだけの箱みたいな物ばっかり、確かに...

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• ダイハツのミラl275にl285の足廻りは流用できますか？ 流用できた場合車高はどうなるでしょうか？

  2020.11.7

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  ベストアンサー： 流用不可です。主にリヤのサスの形状が違います。4駆になるとバネが太くなってます。 ダイハツディーラーメカより。

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• ターボ無しの軽自動車で、まともな走行性能があるのはアルトミラ、ラパントコットのような背が低いものくらいですか？ アルトは姉のを運転させてもらいましたが、坂道でも軽とは思えないくらいすいすい進みま...

  2020.11.5

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  ベストアンサー： 背の高さより、車重の差が決定的ですね。 例えばアルトあたりは車重600kg台。対して今人気の背の高いスライドドアの軽自動車。 N BOXとかスペーシアとかウェイクとか。 あのへんは、車重1トン前後あります。 同じようなエンジンで、300～400kgの差はデカいですよ！ あなたの言う通り。スーパーハイト系の軽自動車は、ターボ無しではキツいです。

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• ミラセレブを解約したいのですがいつ電話しても「あいにく塞がっております」と言われます。ちなみにちゃんと平日にかけてます。商品はずっと来ていて代金も払わないといけないのでとても困っています。どうす...

  2020.9.7

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  ベストアンサー： 典型的な、あえて電話を繋がりにくくして解約をさせないようにする消費者を舐めた卑怯な手法です。 "解約の電話番号"じゃなくて、"申込みの方の電話番号"に電話するとすぐに繋がりますので、「解約したいから担当者に繋いでくれ！」と言いましょう。 万が一、「お繋ぎできません」みたいなことを言われたら、「解約の電話は一向に繋がらないからかけてるんだろうが！！いい...

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• この車はなんという車ですか？ 旧車だと思いますが、手に入れられますか？ （プライバシー保護のためわかりにくくてすみません）

  2020.10.30

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  ベストアンサー： ミラのウォークスルーバンかな？ もう売ってなくてレアだよ

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• 今17歳なのですが来年免許をとりミラTR−XXが猛烈に欲しいです。 質問なんですが整備の面で維持はきついですかね？ ミラについて知識があまりないので壊れやすい部分とか教えていただけると嬉しいです。 ち

  2020.10.28

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  ベストアンサー： 猛烈に欲しいのですか。w 良いですねぇ。若者も、まだまだ捨てたモンじゃ無いですね。 70、200、500、どれに行きますか。 タマは探せば、まだまだありますよ。 維持なんて、大した事無いです。 ヴィッツGRsportGR、買うなよ！w 旧車で行きなさい。

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• 原付1種と軽自動車の加速についての質問です。 50ccのCRM50のパワーウェイトレシオは11.67で、軽自動車のミラV(2005年)も11.67です。 1、つまりCRM50のリミッターがかかる...

  2020.10.31

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  ベストアンサー： その数字は車体重量と最大出力での数値ですよね。1名乗車時のパワーウェイトレシオだと、倍半分くらいになるかも。となると流れに乗るのはちょっとたいへんです。2ストCRMでその調子ですから、スクーターでは推して知るべし。 加えて、地方でちょっと広い道路なら大概60km/h以上の速度で走ってますし・・・ とは言え、原付ならアクセル全開しても怖くないですが、軽自動車ってそこまでアクセルベタ踏みするん...

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• 昔の３６０のマックスハードトップやミニカスキッパー、フロンテクーペ等の軽自動車は どうして後席に座ると頭がつかえて座れなかったのでしょうか？ 以前のセリカやプレリュードやラムダや、 現在の軽...

  2020.10.21

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  ベストアンサー： その頃身長が１７７CＭあった私は、上司のライフの後席に、手品の入れ替わりの箱にはいるような気持で、無理やり身体を押し込んだ記憶があります。 唯一、隣に座った先輩の女性社員の足や腰の感触は楽しめたけど？ 膝を抱えて、泣きながら。って歌の歌詞のような状況でしたね。 少しだけ楽しみながら？ いやいや、苦痛ではなかったな。この状態で何時間もいたかった？ でも、ライフは軽にしては広い...

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• アルトやミラ等の軽自動車に２気筒エンジン積めば確実に燃費が良くなると思いませんでしょうか？

  2020.10.20

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  ベストアンサー： 実燃費は3気筒の方が良いです。 2気筒だとどうしても低速でチカラが出ません。 今どきの車は軽であっても軽くありませんので、2気筒エンジンに頑張らせるより、3気筒エンジンで余裕を持たせた方が余計な燃料を使わなくて済みます。

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