ダイハツ ミラ 「実質的に街乗り専用車。この車で長距離のドラ...」のユーザーレビュー

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ダイハツ ミラ

グレード:D(5ドア_AT_0.66) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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実質的に街乗り専用車。この車で長距離のドラ...

2008.8.28

総評
実質的に街乗り専用車。この車で長距離のドライブとかとてもする気になれない。アルトより内外装のまとまりは断然よい。エンジンは用途に合わせて46PS、58PS、64PSターボ(アヴィのみ)が選べる。燃費がいいので経済的。広い軽自動車が欲しいがハイト系は嫌い、ムーヴは一人で乗ると空気を運んでいると思うことがにある、用途は短距離の通勤や買い物が殆ど。そういった方にオススメする。
満足している点
シンプルで均整のとれたエクステリアと適度に広いインテリア。アヴィは演出過多。運転しやすい。一人で乗るならムーヴより気持ちいいかも。SOHCエンジンは46PSしかないが、ハイゼットとかと違ってボディが非常に軽量なため、街乗りなら無理がない走行性能。この性能に不満なら58PS、64PS(アヴィのみ)がある。燃費がよくて経済的。
不満な点
インパネの造形はよいが、ハザードスイッチが小さい上、目立ちにくいところに配置されている。L150ムーヴにも言えるが、安全上もっと目立たせるべき。標準系でもリヤヘッドレストは欲しい。よい居住性が台なしだ。DやLなどにつくダイハツ廉価車用のハンドルは握り心地が最悪。裏はプラスチックそのままでツルツルである。46PSエンジンは実質的に街乗り専用。山道や高速を1時間も走るとかなり疲れる。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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