ダイハツ ミラ 「1年になりました! ・以前は、三菱レグナムに12年乗っていましたが、ガソリンの高騰や維持費の影響もあり、昨年車種の変更しました。 ・維持費もさることな」のユーザーレビュー

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ダイハツ ミラ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1年になりました! ・以前は、三菱レグナムに12年乗っていましたが、ガソリンの高騰や維持費の影響もあり、昨年車種の変更しました。 ・維持費もさることな

2009.10.25

総評
1年になりました!
・以前は、三菱レグナムに12年乗っていましたが、ガソリンの高騰や維持費の影響もあり、昨年車種の変更しました。
・維持費もさることながら仕事でも使用するため、汎用性の高い軽四にしたかった。また高速道路の走行もあるため横風の影響なども考えて決めました。
・高速道路では燃費は満タンで480km(名古屋から島根まで)には満足です。市内では、あまり伸びませんが通常でリッターあたり17~18km、夏場エアコンをつけて走行すると14~ 15km。
・ターボでもあるため、今までに比べ乗り回しは満足しています。
満足している点
・仕事で荷物を載せるときなど、後部座席の25cmの移動が重宝しています。
・背もたれが真ん中から倒せることもとても重宝しています。
・ターボであるため大人4名乗っても坂道もスイスイ走ることも満足です。
・後ろの座席を一番後ろまで下げると乗られる方がその広さにいつも驚かれます。
(してやったり!って感じ)
・車高の高さもベスト。乗ってもよし、洗車もよし。
不満な点
・価格が高い。(本当はRS4駆がほしかったが手が出ず)でも高速での横風や、大型車の影響が案外なかった事はよかったと思っています。
・内装の敷物は、さまざまな車種に対応されているものが使用されているのかもしれませんが、必要のないでこぼこの空洞がある。
・ラジオを良く聴きますが、いままでにはなく、感度が悪いですね。
(改善されるとよいのですが)
・エンジンを止めて、ラジオが聞けないのが残念です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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