ダイハツ ミラ 「他車にない魅力が満載。大満足 妻の車として11月に購入。最近の軽は良く走るし、妻が前車（２代目デミオ）をしょっちゅうこすっていたので、軽の購入を決意。」のユーザーレビュー

他車にない魅力が満載。大満足 妻の車として11月に購入。最近の軽は良く走るし、妻が前車（２代目デミオ）をしょっちゅうこすっていたので、軽の購入を決意。

2009.12.27

総評

他車にない魅力が満載。大満足
妻の車として11月に購入。最近の軽は良く走るし、妻が前車（２代目デミオ）をしょっちゅうこすっていたので、軽の購入を決意。流行のハイルーフタイプにもいろいろ試乗したが、ミラに乗って「これだ！」ということに。理由は「長所」にある通り、他の車にはない魅力が満載。新型アルトの登場を待たず購入したが、正解だったと思う。近所のちょい乗りが多いので、思ったほど燃費は伸びていないが、私の運転で少し遠出すれば、２０km／L位までは出る。

満足している点

・丁度良い車高。軽量になるし、ＣＶＴ採用で低燃費。横風の影響も、ハイルーフタイプに比べて少ない。頭上空間も十分で、これ以上の車高は無駄と感じる。
・低重心により、横Ｇが少なく、乗り心地が良い。
・顔がかっこいい。特にヘッドライト周りに惚れ惚れする。
・フロントベンチシート＆アームレストで、快適性も上々。
・リヤシートスライドにより、ラゲッジにマイバスケットを積むスペースを確保しても、後席に十分な居住空間がある。
・６スピーカーをオプション装着し、音質も満足。

不満な点

・身長169cm・胴長短足の私だと、アジャスタブルパックが必須。シートを一番下、チルトステアを一番上にしないと、メーター上部が一部隠れる。（妻が運転する分には、恐らく問題なし。）
・リヤシートのクッションがやや硬めで、長距離だと疲れるかも。（ただし現在は子供がジュニアシートに座っているので問題なし。）
・フロント中央のドリンクホルダーは、センターコンソールの張り出しの下にあり、位置も低すぎて、やや使いにくい。
・シフトレバーをＢからＤに戻す時、逆手で引っ張り上げるような操作になる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験