ダイハツ ミラ 「軽自動車で超長距離移動 新古車のオーナーになって1年半、大阪‐福岡間を往復する機会がありましたので、その感想を書かせていただきます。 ノンターボのCV」のユーザーレビュー

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ダイハツ ミラ

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評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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軽自動車で超長距離移動 新古車のオーナーになって1年半、大阪‐福岡間を往復する機会がありましたので、その感想を書かせていただきます。 ノンターボのCV

2010.8.17

総評
軽自動車で超長距離移動
新古車のオーナーになって1年半、大阪‐福岡間を往復する機会がありましたので、その感想を書かせていただきます。
ノンターボのCVT車・オートエアコン常時26度設定・比較的小型の大人3名(50㎏・55㎏・65㎏)乗車で高速道路を走りました。
速度は大体90㌔キープ。個人的に、それ以上では接地感が希薄で疲れると感じるためです。
CVTの恩恵か、90㌔でもタコメーターは2800rpm辺りを指しており、急加速しない限り、エンジン音はかなり静かです。
ただし、ロードノイズは大。
燃費は満タン法で約23㌔/L超と、のんびりと超長距離を走る分には大満足の燃費でした。
地味で、若者には不人気な車ですが、シンプルでも意外と高性能。
軽自動車のスタンダードとして、個人的には、購入候補に入れても後悔の無い車だと思います。
満足している点
燃費よろし。(当方の運転はおとなしめですので、大阪市街地での普段使いで約18~20㌔/L(満タン法))
室内広大。(約165㎝のワタクシには、十分過ぎる広さです。)
値段の割りに装備よろし。(シンプルながら、不足を感じない装備です。)
周囲の車がやさしい。(車高が低いので、邪魔に感じにくいのでしょうか?)
エアコンの効きよろし。
不満な点
若い人にはパワー不足。(予算に余裕があれば、ターボ付き他車でしょう…)
地味。(当方は、そこがお気に入りですが…)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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