ダイハツ ミラ 「ミラMTは27kmも走ってしまう　すごい車だ こんな安い、ただの車が、実燃費27-25kmも簡単に走ってしまう　これは使えるスゴイ車と実感しました、理」のユーザーレビュー

ミラMTは27kmも走ってしまう　すごい車だ こんな安い、ただの車が、実燃費27-25kmも簡単に走ってしまう　これは使えるスゴイ車と実感しました、理

2011.2.9

総評

ミラMTは27kmも走ってしまう　すごい車だ
こんな安い、ただの車が、実燃費27-25kmも簡単に走ってしまう　これは使えるスゴイ車と実感しました、理由は簡単、とにかくなにも付いてない軽い車重700kg 軽ならではの小断面と空力ボディー、　MT5と新型可変バルブエンジンと、細いタイヤの組み合わせが 燃費に最も有利な仕様にできている、この辺が未来の車の限界のような、アルミボディーの二人乗りのショートが出来れば30kmも走るかも

満足している点

燃費を稼ぐ走行方法など
1.発進はMTの①段0-10km ③10-30km ⑤30-55kmとギヤーを飛ばし　10秒かけてトルク効果で発進する
「トラック発進の速度を真似すればいい、速度も燃費運転している貨物を真似ればいい」
2.巡航速度は　ギャー5段の55Kmが効率がよく、前車との空きかあるほど、定速が維持できる
3.タイヤは80の細いもので、高圧3kg程度が抵抗も少なく、インチも12の小さいものがよい
4.アイドルストップは、踏切と国道待ちが、効果がある
通勤距離の長い地方の人、旅行の好きな人、走りになれれは゛、簡単に25Kmは、面白くでますよ
自分は、旅行に普通車は家に置いといて、ミラを使用してますが、以外とおもしろい

不満な点

最初、軽のミラに乗ると見栄が無いような、変な心配がありましたが、ミニカーで運転が楽で面白い、
よろいかぶともいいけど、なんかめんどくさいし、6kmしか走らない、ミラは資源も金も半分ですむ、
でもこんな簡単な商品が多くなったら、車の商売にならないけど、問題になっているCO2は、すぐ半分になってしまうからスゴイ話だね、アメリカ全土で乗り換えても、そんなに不便にならないところが、ミラのスゴイところかな、

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験