ダイハツ ミラ 「燃費がグゥ～！ 通勤用に購入しました。ガソリン価格の高騰を受け、３Lのワンボックスからエコ換えです。どうせなら軽の中で一番燃費が良い車をと考え、ミラを」のユーザーレビュー

燃費がグゥ～！ 通勤用に購入しました。ガソリン価格の高騰を受け、３Lのワンボックスからエコ換えです。どうせなら軽の中で一番燃費が良い車をと考え、ミラを

2008.10.26

総評

燃費がグゥ～！
通勤用に購入しました。ガソリン価格の高騰を受け、３Lのワンボックスからエコ換えです。どうせなら軽の中で一番燃費が良い車をと考え、ミラを選択しました。期待以上の燃費に驚きました。まだ３０００㎞ほどしか走っていませんが平均燃費は２２㎞/Lです。もちろん丁寧には運転していますが、迷惑を掛けるほどゆっくり走ってはいません。普通の走りでこの数値です。この好燃費にはこの車ならではの秘密があります。それは燃費計です。この車にはグラフ式のものが付いていますが、丁寧に走るとグラフが伸び、瞬間燃費が良いことを表示してくれます。少々うざい気もしますが、燃費向上のアドバイザーという感じです。

満足している点

・燃費が大変良い。
・室内が広い。他の方のレビューにもありますが、後席はビックリするほど広いです。
・ディーラーがとても良かった。思わず買ってあげたくなるほど丁寧にそして誠意を持って対応していた。「カフェプロジェクト」は大成功と感じました。

不満な点

・走行中アクセルを離すとエンジンブレーキが掛かる。ディーラーの方はＣＶＴの特徴と説明していたが、ＡＴ車から乗り換えると違和感がある。それだけなら慣れれば良いことだが、止まる寸前にガクガクと大きく揺れてエンジンブレーキが外れ、前に走り出す感覚がある。たぶんクリープ現象に切り替わるのだと思うが、あれは怖い。大きな事故に繋がるのではと感じた。
・センターパネルのスイッチ類に手が届かない。室内を大きく見せるために斜めに配置している影響か、シートから背中を少し浮かせないと届かない。シートを後ろにセッテイングする体の大きな男性には仕方がないことかも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験