ダイハツ ミラ 「ミラカスタムＲＳの感想 新車を購入し4年経ちました。 購入時に検討していた車種は ・ソニカ ・ムーブ ・ＥＫワゴン ・モコ ・セルボ ・フィット どれ」のユーザーレビュー

ミラカスタムＲＳの感想 新車を購入し4年経ちました。 購入時に検討していた車種は ・ソニカ ・ムーブ ・ＥＫワゴン ・モコ ・セルボ ・フィット どれ

2011.5.3

総評

ミラカスタムＲＳの感想
新車を購入し4年経ちました。
購入時に検討していた車種は
・ソニカ
・ムーブ
・ＥＫワゴン
・モコ
・セルボ
・フィット
どれも試乗しましたが、ダイハツの車は足元が余裕があり、スズキの車は大柄な男性には不向きと感じました。
フィットも検討しましたがモデルチェンジ前ということと、売れている車なのでディーラーマンが強気なところもあり、候補から除外しました。
▼ミラカスタムＲＳを選んだ理由
・全高が１５５ｃｍ以下なので駐車場を選ばない
・リアシートに座っても軽とは思えない
・エンジンパワーがあり良く走る
・ムーブより１０万安い
今考えると、普通車のコンパクトカーでもと思うこともありますが、維持費（税金、保険）の安さや取り回しの良さ、スーパーなどの駐車場スペース（軽専用）で重宝しています。
カスタムＸ（ノンターボ）も候補になりましたが、２０万しか変わらないのに、ＨＩＤやターボ、ラジオアンテナやメーター装備も陳腐な上、エンジンがガサツで走らなかったので除外しました。

満足している点

○全高が１５５ｃｍ以下なので駐車場を選ばない
○リアシートも広いし、前の座席も広い
○エンジンパワーがあり、高速でもラクラク追い越し可能
○ＲＳならハンドルにエアコンスイッチ、オーディオスイッチがあり楽々操作できる
○収納も多くあり、助かる
▽オススメオプション
・オートライト（高速でも全くライトスイッチを触りません）
・６スピーカー（これをつけていると後ろでもしっかり聞こえます）
・ドアノブメッキ（３年くらいすると普通のドアノブだと色が冷めてきます）

不満な点

○燃費が悪い
街乗りでリッター１１ｋｍ（エアコンＯＮ）
　　　　リッター１４ｋｍ（エアコンＯＦＦ）
夏場は１０ｋｍ切ることもあります。
高速ではリッター１４ｋｍ（エアコンＯＮ）
　　　　リッター１８ｋｍ（エアコンＯＦＦ）
○軽なので仕方ないですがトランクは小物入れ程度
○４０００回転を超えるとＣＶＴの音がうるさい
○ウォッシャー液はあとどれくらい入っているか分からない
○エアクリーナーを変えるのは一苦労
○リコールやトラブルが多かった
・リアブレーキランプ内部に水滴が付きます（３度交換しても直らず）
・リアショックの抜け（１０００ｋｍも走っていないとき）
・左フロントベアリング不調によるタイヤ編摩耗、大きなベアリング不調音
▲オススメできないオプション
・フォグランプ（はっきり言って点灯しているかどうかわかりません）（恰好はいいです）
・シートアジャスター（結局触らず）
・エンジンスタータースイッチ（本当恰好だけです）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験