ダイハツ ミラ 「燃費と軽らしからぬ走りにびっくり 子供にムーブラテを略奪され仕方なく燃費重視でミラカスタム新古車で購入、燃費でプラス5キロ「約20キロ」直進安定性はま」のユーザーレビュー

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ダイハツ ミラ

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乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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デザイン
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積載性
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価格
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燃費と軽らしからぬ走りにびっくり 子供にムーブラテを略奪され仕方なく燃費重視でミラカスタム新古車で購入、燃費でプラス5キロ「約20キロ」直進安定性はま

2009.5.24

総評
燃費と軽らしからぬ走りにびっくり
子供にムーブラテを略奪され仕方なく燃費重視でミラカスタム新古車で購入、燃費でプラス5キロ「約20キロ」直進安定性はまるで電車でも曲がりは思ったほどでは無かった、ショックでも交換すればベストかな?
満足している点
最大限にアクセル気にすれば常に20キロ電気自動車に200万も出すなんて馬鹿らしい半値で買える。2490のホイルベースのおかげかな安定性にびっくり。CVTで60キロ2000回転のエンジン静かで良い。雨のドライブワイパーの感じも良い。
不満な点
短所は10センチスピーカー2個で音がチープ。内張りがチープとにかくすべてがチープ(笑い)疲れるけどドアのデッドニングとか社外品のスピーカー交換とかしなければ4ナンバーのミラにしとけば良かったような。収納もダメだしトランクルームもダメ。ミラの格付けがここなのか総合で思えばムーブやワゴンRの方が上
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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