ダイハツ ミラ 「使い方次第 斜め前の視界が多少悪いものの、デザインなども文句なし。 アイドリングストップなどが搭載されている関係上車両代金が高めなのが難点だが、使い方」のユーザーレビュー

使い方次第 斜め前の視界が多少悪いものの、デザインなども文句なし。 アイドリングストップなどが搭載されている関係上車両代金が高めなのが難点だが、使い方

2010.4.25

総評

使い方次第
斜め前の視界が多少悪いものの、デザインなども文句なし。
アイドリングストップなどが搭載されている関係上車両代金が高めなのが難点だが、使い方によっては十分元が取れる車両である。

満足している点

本車両を使い始めてから燃費計算を実施しているのだが、比較的いい結果を出しています。
速度や加速を必要最低限まで落としたり、アイドリングストップを多用しているだけで少なくともリッター18km程度は出せます。現時点での最高燃費は25.5km/h（あくまで計算上の数字です）
です。※これだけの数字を叩き出すには車両に搭載しているタコメーターで2000回転以下に抑える必要があります。当然ですが運転方法によっては燃費がかなりダウンしてしまうことがあります。

不満な点

欠点としてはアイドリングストップの時間が最大で5分と短めであること。
特に冬場に関しては15分以上たたないとアイドリングストップが使えないこともあります。
車内での欠点は後部座席。分割シートではないため、後部をフラットにしようとするには座席の端にあるストッパー２つを操作しなければならないが、これが少し面倒。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験