ダイハツ ミラ 「平均燃費22.5km/Lで大助かり 商用車３ドアのミラバンです。 2000ccからの乗換で経費が大幅ダウンしとても助かっています。業務用途の人や車にお」のユーザーレビュー

平均燃費22.5km/Lで大助かり 商用車３ドアのミラバンです。 2000ccからの乗換で経費が大幅ダウンしとても助かっています。業務用途の人や車にお

2010.7.6

総評

平均燃費22.5km/Lで大助かり
商用車３ドアのミラバンです。
2000ccからの乗換で経費が大幅ダウンしとても助かっています。業務用途の人や車にお金をかけたくない人にとってはなかなかよい選択と思います。

満足している点

○燃費
２万５千km走行の平均燃費は22.5km/L。１回の走行距離は片道0～20kmが主で、月に数回50～100kmがあります。渋滞はなく平均時速30～60km/hぐらいです。流れに乗った普通の運転で急発進はしません。
○維持費
オイル交換１回1,500円、任意保険年28,000円(車両無)、軽自動車税4,000円と安く済んでいます。
○加減速
一般道では十分と思います。車体が軽いので２速３速でアクセルを踏めばかなり加速します。
○シート
ダイハツ各車を試乗した中でミラ乗用車よりもミラバンの方が私には合いました。ミラカスタムもよかったかな。
○外観
乗用ミラとほぼ同じ外観でかわいいのでまぁ満足しています。

不満な点

○高速走行
エンジンが可哀そうなので巡航は90km/hに抑えています。ギヤがもうちょい高目で100km/h巡航可能なら大満足なのですが。重い荷物を積めなくなるのかな。
○車内音
初めて乗った時「トラックっぽい」と思いました。乗用車と違って防音材？緩衝材？が入っていないらしいです。慣れると気になりませんが速度が上がると会話がしにくくなります。
○乗り心地
乗用車ほど乗り心地はよくありません。運転に集中していると気になりませんが、お年寄りを乗せるとシフトショックもあり疲れやすいと思います。
○後部座席
通常は倒してフラットな荷台にしています。エマージェンシーですね。前の座席位置がそのままだと後部の人は膝があたります。４人乗る時は運転席を前にずらさなければならず、クラッチの踏み加減がずれてしんどいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験