ダイハツ ミラ 「仕事用セカンドカー 私の仕事の異動によりクルマが入り用になり知り合いのディーラーになんでもいいから安い軽自動車探してと頼んだらこれがきた。5年落ちで4」のユーザーレビュー

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ダイハツ ミラ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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仕事用セカンドカー 私の仕事の異動によりクルマが入り用になり知り合いのディーラーになんでもいいから安い軽自動車探してと頼んだらこれがきた。5年落ちで4

2007.9.4

総評
仕事用セカンドカー
私の仕事の異動によりクルマが入り用になり知り合いのディーラーになんでもいいから安い軽自動車探してと頼んだらこれがきた。5年落ちで45,000キロ走行のミラだったが夏場はかみさんが幼稚園のこどもの送迎に使用している。意外と重宝しており使いやすい。来年春、手放す予定だが我が家に残るかもしれない。背高ワゴンでないが居住空間等よく考えてあり荷室もそこそこ広い。
満足している点
よくみると端正ないいスタイルだと思う。高速道路もうるさいが我慢できるレベルで走れた。後ろの座席も小学校低学年と幼稚園のこどもであれば十分。FFなので燃費がいい。今年は雪が少なかったこともあるが冬もそこそこ走る。こどものスキーに使ったこともある。乗り降りの不便な3ドアだがその分横サイドビューがすっきりしている。
不満な点
多分、ピコというグレードは安いモデルの樹脂を外してメッキをくっつけた見かけだけ仕様だとおもうが春と秋の静電気がたまらない。これならプラスチックの黒い方がいい。
パワーウインドウよりは電動可倒式ドアミラーがついてる方がいい。
義妹が現行ワゴンRにのっているが比較するのが間違いか。このクルマにのってると「軽自動車」で十分かなあという普通乗用車いらない症候群にかかってしまう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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