ダイハツ ミラ 「見かける台数が減りました。 前車・H16年式ミラを廃車したのを機に昨年2月に購入しました。免許取得して以来、今までミラに５台乗った中での、唯一のバンで」のユーザーレビュー

見かける台数が減りました。 前車・H16年式ミラを廃車したのを機に昨年2月に購入しました。免許取得して以来、今までミラに５台乗った中での、唯一のバンで

2010.6.21

総評

見かける台数が減りました。
前車・H16年式ミラを廃車したのを機に昨年2月に購入しました。免許取得して以来、今までミラに５台乗った中での、唯一のバンで一番貧相なヤツですが、毎日の通勤から休日のドライブまでをこなしてくれる頼れる相棒です。間もなく10万キロになり、古さから来るトラブルが増えて来ましたがまだまだ乗ります。

満足している点

・スタイルが歴代ミラの中でも一番好きです。
・旧規格な上バンなのでボディーが軽く、小さいので小回りが利く。
・40馬力のキャブレターエンジンですがギヤ比が低くボディーも軽いのでキビキビ走ります。前車・16年式ミラ（5速MT）より速いです。
・パートタイム4WDなので必要に応じて2駆・4駆の使い分けが出来ます。
・燃費が16キロ前後。悪くて13キロ。夜中の長距離は20キロまで伸びるので年式を考えれば良好だと思います。
・バンでも4WDなので5速MTです。

不満な点

パワステがない、エアコンの故障、4WDのデフの故障などのトラブルが多くなりましたが、18年選手なので、古さから来ている故障や不満は仕方ないですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験