ダイハツ ミラ 「軽量ボディ+ターボ、楽しくないはずが無い すでに旧車の域に入りつつあるL200Sミラですが、今のクルマに無い魅力があふれています。 700kgを切る軽」のユーザーレビュー

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ダイハツ ミラ

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評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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軽量ボディ+ターボ、楽しくないはずが無い すでに旧車の域に入りつつあるL200Sミラですが、今のクルマに無い魅力があふれています。 700kgを切る軽

2009.11.14

総評
軽量ボディ+ターボ、楽しくないはずが無い
すでに旧車の域に入りつつあるL200Sミラですが、今のクルマに無い魅力があふれています。
700kgを切る軽量ボディに、軽自主規制枠いっぱいの64PSターボエンジン。足回りを固めて、165幅のタイヤを履かせれば、下り坂が相当楽しくなります。
構造が簡単なので、DIYのカスタムやチューンも楽しめます。
代表的なのはスポーツグレードのアバンツァートですが、Jターボの5ドアモデルは実用性抜群。しかも見た目は普通の「おばちゃん軽」なので、「羊の皮をかぶったプチ狼」気分が楽しめます。
JターボのMTは玉数が少ないので、状態の良い物を見つけたら即買いをおすすめします。
満足している点
・軽い
・ターボで元気な走り
・セダンなので実用性が高い
・簡単な構造
不満な点
・衝突安全性は皆無(即死覚悟で)
・SOHCなので6000RPM以上はかったるい
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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