ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問 (132ページ)

• 押し入れから出てきたrazoのシフトノブを、ハイゼットカーゴに取り付けたいのですが、径が合わなかったです。インナーはこれしかありません。シフトノブは10ミリ、車はM12だと思われます。 シフトレ...

  2023.2.18

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  ベストアンサー： プラのインナーですよね。自分もRAZOのシフトノブを買いましたが、インナーにはネジは切っておらず、車体側のネジに負けて勝手にネジ山ができる仕組みです。 とりあえず11mmくらいでドリルして、きつければもう少し広げればいいかなと思います。

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• なぜＦＲてＡＴが多いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・ 例えばＧＲ８６とかロードスターとかＣＸ‐６０とかスカイラインとかレクサスＩＳてＡＴですが。 たぶんキャラバンとかハイエースもＡＴで...

  2023.2.18

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  ベストアンサー： 壊れやすいミッションを入れて、部品代と修理費を稼ぐ為では。

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• ハイゼットカーゴ321vのオイルについて オイル食いがひどいときはバイク用の固いオイル50にしたら治ったとのコメントをネットで見ました 20w50にしてみました 確かにオイル食いは減少しました ...

  2023.2.13

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• ハイゼットカーゴ321v 11年落ち16万キロです ＡＴＦ交換は必要ですか? ネット情報では不具合なければ交換しないほうがいい 補充のみにしたほうがいい とのコメントが多くありどちらが正解なのか...

  2023.2.13

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• 緊急！ s210p-021＊＊＊＊ 軽トラ ハイゼットについての質問です。 今日軽トラを大掃除しようと思い内装を全てバラしました。 掃除が終わり組み立て終わった後に6と書いたボルトが2つ余ってし...

  2023.2.13

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• 現行のハイゼットジャンボのバックランプの配線からバックカメラの電源を取ろうとしたら 誤ってショートしたらしく バックランプとインパネのRランプが付きません。 ヒューズを見てもどれかわかりません。 どな

  2023.2.13

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• 同じメーカー、同じエンジン形式なのに指定オイル銘柄が違うのは何故？ ---------- 2022年11月からS510Pダイハツハイゼットジャンボエクストラ4WD,CVTに乗っています。現...

  2023.2.19

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  ベストアンサー： そもそもなんですが、エンジン型式が同じだと、金太郎飴の如くまったく同じエンジンだと思っていませんか。もちろんまったく同じ場合もありますが、乗用車と軽貨物では求められる性能が全然違いますし、使用環境も負荷も違います。したがって搭載される車両に求められる性能に合わせて、エンジンの各部は違う部品やパーツに組み替えられていることがほとんどです。 当然オイル関係も粘土も違ってきてあたりまえです。また...

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• 車に詳しい方教えてください。 今、ハイエースに乗ってますが、従業員が増えるので車の購入を検討しています。 機材が重いので、理想はハイエースですが、価格的に厳しいかなと。 ただ、仲間の職人が従業員...

  2023.2.18

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  ベストアンサー： 荷物が軽バンで積めるなら軽で良いのでは？ 自分は、身長177センチの体重100キロありますが。 軽トラの冷凍車に乗ってますよ。 多い時は月に7000キロぐらい走行しますが、狭いけど大丈夫です。軽トラなのでシートはほぼ直角ですが汗 軽バンならシートが倒れるので大丈夫です。

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• HONDAは、軽トラック市場から撤退しましたが。 DAIHATSU.ハイゼットやSUZUKI.キャリーらのOEM供給は、ハナから頭の中に無かったのですかね。 かなり前にNISSANからＮＤバン...

  2023.2.17

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  ベストアンサー： 拘っていなかったというよりコスト面の問題です アクティに搭載していたエンジンでは排ガス規制などがクリア出来なくなり、現行の軽自動車用のエンジンとはクランクが逆回転だったので流用出来なかった 軽トラの販売を継続するためにはミッションなども新規で設計からやり直す必要があり、4ATの需要にも問題が発生(アクティバン/バモスの4ATはシビックのミッション流用、トレッド幅に収まらないのでエンジン縦...

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• ミライース ハイゼットクルーズ アトレー N-VAN を、車内の快適性で並べると、どんな順番になりますか。 シート 静粛性 操作性 広々感 ▪解放感 などでしょうか。 #アトレー #ハイ...

  2023.2.12

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