軽トラも100万くらいするのですね。

Question

今だと100万くらいするのですね。80万後半から100万を超えるものまで種類によっていろいろあるみたいですが、100万くらいはするのでしょうか。
昔自分が軽トラを新古車で買ったとき60万ちょっとだったと思いますが、排ガス関係の規制がきつくなったりで軽トラの値段も上がったのでしょうか。
触媒の関係には白金族を使うので高価なのでしょうか。
全体的に部品も高くなったのでしょうか。
円が安くなったとか。インフレとか。いろいろですか。

Answer 1

ハイゼットのスタンダード（昔で言うデラックス）2WDで消費税抜き77万円。ABS、エアバッグ、エアコン、パワステ、スピーカー一体型AM/FMラジオ付き。

キャリイKC（昔で言うデラックス。平成からKC）のエアコンパワステ無しで66.9万円。こちらはABSとエアバッグ、スピーカー一体型AM/FMラジオ付き。そう考えると安い。

アクティはオーディオレスのSTDで76万円。元がコストかかってるので2社より高いです。

ABSとエアバッグが強制になりました。消費税も上がってるので4WDだと100万円超えます。
梅沢富美男に草刈正雄がCMしてる衝突軽減ブレーキを付けると更に数万円UP。将来はこれも強制標準装備だそうです。

更に、CDプレーヤーとオンダッシュのステレオスピーカー、パワーウインドウにキーレス集中ドアロック付きのグレードが増え、それも結構売れてます。田舎のホームセンターでも集中ドアロックがないと面倒になりましたから。
昔は白か青しかなかったカラーバリエーションも豊富になりましたが、一部カラーは有料です。

内容から考えるとむしろ安くなってるとは思います。私は一度買ったら10年以上、毎日乗るのでもっとコストをかけても良いから満足できる軽トラが欲しいのですが、今のモデルは鼻がなく事故に弱い「フルキャブ」しかなくなってしまったので、前の鼻付きモデルを大事に乗ってます。内装も現行モデルの方が安っぽいです。

質問者からのお礼コメント

みなさん、ありがとうございました。

Answer 2

ハイゼットジャンボAT 4WD ナビ付けて見積もり 値引き込 165万でした

Answer 3

軽乗用や箱バンが200を越えてると思えば、安いかもしれません。基本車体にエアコン、パワステのスタンダードで100位ですか？
カラーにリモコンキー、パワーウインドウ、カーステレオ、衝突防止、メッキパーツ等のオプション、を装備して、諸経費を含めると150位になるかも。

Answer 4

この前店頭で見たら、128万円でしたよ。

Answer 5

乗用車の値上がりと比べたら軽トラは上がってないほうだと思います。
乗用車では見かけなくなったエアコン・パワステレス仕様が存在し、そのタイプだと定価70万円くらいです。
長らくモデルチェンジしていなかったミニキャブが定価58万円ほどと安かったのですが、６年ほど前に自社生産をやめてしまいました。
パワステレスはフィーリングが合えばアリですが、エアコンレスは近年の夏の猛暑を考えるときついかも知れません。

Answer 6

海外で大人気なんすよ

Answer 7

今でも60万円台で軽トラありますよ？

Answer 8

安全装備のセンサーや制御のプログラミングなどでお金がかかってしまう

Answer 9

安全機能が極端に増えた事と単純に車が売れないせいだと思います。ダイハツのジャンボでしたっけ？ 欲しいですね。