ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問
あかなすさん
2020.4.4 14:18
勤務先の会社で異動があり、この4月から「社用車の管理」を担当することになりました。
その中で、40台近くある社用車の夏冬のタイヤの履き替えを行わなければならないのですが、台数が台数なだけになるべる効率的に行いたいのです。
そこで、質問なのですが
「こんな工具があれば、効率的に作業出来るよ!」みたいなアイデアがあれば、お伺いしたいのです。
現状、クロスレンチとトルクレンチくらいしか用意していないのですが、他になにがあれば便利でしょうか?
前任のかたはコンプレッサーなんかも持っていたようなのですが、退職されたときに工具類を全て持って帰ってしまったようなのです。
要はいかに「車を持ち上げるか」が要になってくると思うのですが、なにかいいアイデアはありますでしょうか……?
なお、交換車種はハイゼットが主で、次いでミライース。あとプリウスが数台あります。
補足
たくさんの方に解答していただき、ありがとうございます。 一部解答に「なぜ自腹なのか?会社負担が当たり前では?」や「外部委託すべき」との解答がありますが まあ、あの……仰ることは重々分かります。私もそう思いますし、全く持ってその通りだと思うのですが、今回聞きたいのはそういうことではないのです。 根本的な問題はさておいて、現状差し迫った問題を解決するためのアイデアをいただければと思い、質問させていただきました。 仰ることはごもっともだとは思うのですが、会社ごとの都合もあるのだということで、御理解いただければと思います。
kor********さん
2020.4.4 17:57
両輪同時に上げれるロングタイプのエアージャッキが一番だけど、高い上に壊れやすいので論外。
ショートタイプはエアだろうと手動だろうと、両輪同時に上げられない事があるのでダメ。
両輪同時にあげれるロングタイプの手動ジャッキが候補になる。
インパクトレンチは、エアータイプだとコンプレッサーが必要になってくるが、100vの製品しか使えないと思われるので、消費する空気に供給が追い付きません。
タイヤ一本外すのに途中でインターバルが必要になってくる恐れがある。
エアジャッキも使えない可能性が高いです。
電動のインパクトレンチ、電動の空気入れが候補。
●ロングタイプの手動ジャッキ(3万円程度)
●電動のインパクトレンチ(1万円程度)
●電動の空気入れ(1万円程度)
後々塗装とかするつもりならエアーコンプレッサーで揃えても良いと思います。
20万円出せるならエアジャッキが選択肢に入ります。
アルファベータさん
2020.4.4 14:30
エアインパクトレンチと
エアコンプレッサーもあるとよい
空気圧調整にも使える
dai********さん
2020.4.4 14:26
コンプレッサーが無理なら電動ドライバー
Ax15Sさん
2020.4.4 14:26
写真のフロアジャッキのかけ方は間違い。
サスペンションのトーションバーにジャッキかけてますけど、曲がります。
フロアジャッキとトルクレンチとクロスレンチあれば十分です。
素人がインパクトで締めつけたら間違いなくオーバートルクです
欲しいのは喪失感さん
2020.4.4 14:26
油圧のフロアジャッキは必須です。
cha********さん
2020.4.4 14:21
フロアジャッキ
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