ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問 (解決済み) 173ページ

• エンジンオイルって粘度が適合してればなに入れても大丈夫ですか？ ダイハツ ハイゼット 321V で適合粘度が5W-30なんですが、5W30だったらどこのメーカーのやつでもぶち込んでいいのでしょうか？

  2020.1.21

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  ベストアンサー： 粘度だってあまり気にしない。0W20指定に10W30いれてるが特に何も問題ないですわ。 ここの取説信奉者は純正がいいって回答して来る奴が必ず居るけどね。

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• 軽トラックはダイハツ、スズキ、ホンダの3車種しかありませんが、ホンダはアクティーを生産中止にするそうですね。 そこで、軽トラを選ぶときにはダイハツかスズキの二択しかありません。 キャリィは地味と...

  2020.1.14

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  ベストアンサー： エブリイーはカスタマイズしてジムニー顔にするカスタマイズ専門の店があったので、ひょっとしたらキャリーも出来るかも知れませんね。 ただ需要が少ないと制作しないかもしれませんが。 エブリイのジムニー顔、通称ジムリーだったかな？なかなかいい出来栄えでしたよ。

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• カーショップでオイル交換をしたところ、『オイルパンドレンボルトが空回りして、規定のトルクで絞められない』と言われました。 流れとしては、 １．オイルを抜くためにドレンボルトを外す。 ２．オイルを...

  2020.1.4

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  ベストアンサー： 普通に考えて前回のオイル交換時に締め過ぎてます。

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• 平成27年式ダイハツハイゼットですが冷間時に水温計は青い点灯ですが暖気後消灯して数分後また青い点灯になりました。その間はずっと走行していますので、エンジンを止めていません。何でしょうか？

  2020.1.4

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  ベストアンサー： 寒いから？ センサーの以上？ 冷却水が極端に少なくてオーバーヒートしそうでも水温計は上がらないこともあるけど。

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• ハイゼットカーゴのエンジンが掛からない。 セルは元気に回るんですが、掛かりません。 運転席右下のヒューズボックスから異音がします。ヒューズボックス右側のリレーが３つ縦に並んでいる１番下のリレーが...

  2020.1.3

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  ベストアンサー： セルは元気に回るんですが、掛かりません。 燃料ポンプ・脈動音が聞こえる・燃料ＯＫ エンジン点火系 エンジンセンサー系

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• 親のハイゼットカーゴ（今売ってるモデルです）を運転してみたのですが、ピッチングは酷いし真っ直ぐ進まないし急カーブではかなりゆっくりいかないとかなり横G来るし横風でハンドル取られるしで散々です。 ...

  2020.1.3

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  ベストアンサー： 宅配ドライバーの方達はこんな車を乗りこなしているという意味なのでしょうか汗 普通では ないでしょうか

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• ハイゼットカーゴの給油カバーの品番は…どこにあるのですか？

  2020.1.16

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  ベストアンサー： 車の車体には記載されていません。ディーラーに行くか、自動車部品店に車検証を持ってい行くとわかります。

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• 大工です。 現在ハイエース所有、トラック買ったので大きい道具は積まなくなりました。 ハイエースは従業員に乗せて、自分は軽バスにします。 ハイゼット アトレー エブリィ ミニキャブ タウンボック...

  2020.1.15

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  ベストアンサー： ハイゼットカーゴのクルーズのターボ ビジネスパックですね。 軽トラのハイゼットジャンボも軽パンではないですが、おすすめです。

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• 加速が鈍くなっているのですが、年でしょうか？ 軽バンのハイゼットを6年ほど使用しています。 最近、加速のためにアクセルを踏み込むと、 以前まではしっかりとパワーに変換されていたような 踏み込み具...

  2020.1.15

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  ベストアンサー： クラッチが滑ってる感じがしますね。 エンジン不調などブルブルは無いんですよね？ 加速する力に耐えられなくなったクラッチだと言われるような症状になります。 クラッチは消耗品ですし、距離的に一回も交換してなければ不具合がでても不思議では無い距離です。

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• 軽バスに詳しい方、アドバイスください。 会社の軽バス(古い型のミニキャブ・22万キロ)がご老体で、 お役御免につき代替えになりました。 社長が、予算60万しか無いけど好きな所で好きなの買ってこい...

  2020.1.13

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  ベストアンサー： 運転しやすく走行安定性がいいのはハイゼットカーゴ。エンジンが丈夫でなめらか車内が静かなのは旧型サンバーのスバル製モデル。サンバーのMTは発進するときアクセル入れないと簡単にエンストするのでストップアンドゴー多用ならハイゼットカーゴのほうが楽です。スピード出して巡航する時はリアエンジンでエンジンの音が車内にほとんど聞こえないのでサンバーが快適です。

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