ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問
nan********さん
2010.7.18 06:50
また、親戚が車の整備、修理の仕事をしています、もし中古車を購入した場合、整備、車検などは、親戚ですることは、出来るでしょうか?
sig********さん
2010.7.18 13:56
私も先月エッセの中古を買いました、のでざっと言います。ダイハツの中古車屋で購入、値引きはしてくれました数万円でしたが。付属品も3点ほどサービスしてくれました。半年落ちでしたが1年点検して渡してくれました。遠方なので車庫証明のみ自分で届けました。私の管轄の警察署で550円でした。 登録は販売会社のネットワークでやるのでこれはやれませんでした。諸費用は5万ほど、リサイクル料金も入れてです。 尚中古は減税補助金の対象外です。私のは半年落ちでしたが込みで新車定価より10万以上安く買えました。
整備は私は遠いので行けませんので近くのダイハツ店でやる予定です。保証は新車保証が残っているので引き継ぎました。
ので貴殿の質問のように整備は買った所ではなくてもいいのです。 私は希望の外装色がありましたが中古車では色と車体の程度が一致しずらい部分ですね。色が良くても車検の残が少ない、距離が走ってるなど。 エッセなら登録済み未使用車が多いので足を伸ばせば見つかりますよ。
質問者からのお礼コメント
2010.7.20 20:58
いろいろと、参考になりました。これから、がんばって、中古車を探します。ありがとうございました。
ID非表示さん
2010.7.18 21:00
軽自動車の中古にメリットは無いような気がします。新車なら補助金も出るし‥新車なら10年10万キロ乗るとして1年落ち、1万キロの中古だと9年9万キロ乗ることになります。‥で、また買い替えです。100万の新車が1年1万キロで90万ならあと10万出して新車にします(補助金もあるよ)同じ条件で1000万の車が900万なら中古にします。なんか変な回答でごめんなさい。
rup********さん
2010.7.18 07:10
中古車のメリットは値段です。
デメリットは前の方の使い方、メンテナンスで車の程度が違う、ある程度乗っていると、少し悪い箇所があったり、保証の短さです。
個人的な価値観のデメリットは、車検が短い、色、オプションの選択が出来ない、などですが
気にならなければ、大丈夫です。
購入前は、よく見たり、乗ってみたり、タイヤの残量や、ブレーキの残量、オイル交換の有無など確認をしておくと、良いと思います。
ちなみに整備、車検は親戚の方が出来る場合は大丈夫です、リースなのではなければ、メンテは個人の都合で自由です
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