ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問
sin********さん
2010.6.12 19:26
軽自動車をMTで購入しようと思っています。
費用は安く抑えたいので、上記2車種を挙げました。
エッセは作りが安い(=比較的軽く走る)と思っています。
新型のアルトが未知数なので、良くなった点や走行性能等教えて頂きたいです。
また、2車種を比べた場合、どちらがトータルでオススメでしょうか?
よろしくお願いします。
s15********さん
2010.6.12 22:47
どちらも運転を楽しむという車ではないと思います。
走行性能はアルトのほうが良いかなと思います。
エッセは4ATですが新型アルトはCVTを導入(一部4AT車も有り)したので加速性能などはアルトのほうが上です。
それとアルトのほうが足元空間や頭上空間も余裕がありので良いと思いますよ。
燃費はエッセのほうが上回っています(両車ともMTで比べた場合)。
質問者からのお礼コメント
2010.6.19 22:50
ありがとうございました。
皆様の意見を参考に、もう一度検討したいと思います。
tub********さん
2010.6.14 12:45
安く…とあるので、車体価格80万辺りで比較すると、アルトは一見新しく見えるもエンジンは15年以上前の奴の使い回し。シャシはスズキが手を拡げた弊害がもろに出ていて、最新型なのに一世代以上前のシャシのエッセとさして変わらない。また、この価格帯だと共に4AT。室内は一見豪華に見えるけど安っぽいアルトに比べ、エッセは割り切りと他の国産車にないセンスを感じる。更にエッセの方がカラーが豊富。
自分としてはエッセ。ただ、一般的にはアルトかなW?
lig********さん
2010.6.14 07:38
新型アルト、つい最近旧型になったAT(営業車)しか乗った事ないけど、普通の軽の加速?、過去に550のワークス乗ってたけど、あれは別物。良くわかりませんが、エッセのMT乗りです。エッセ軽いよ~。高速120キロ巡航は余裕だな。ギア比がイマイチだが・・・ツレと長距離旅行とか行こうって時、もう一台快適なハイパワーセダンあるけど、ガソリン代の面でエッセ出してって言われる・・・140キロは普通に出る軽自動車。でも快適性ないよ。やっぱ所詮軽自動車枠だから。今の車に興味無い人、出費かかるなら、レクサス・ベンツ、いらん=経済的でアルト、エッセ、ヴィッツとか所有してる人優先なんだよ。
最終的に試乗して自分のフィーリングに合ったらそれは君の合う車だよ。
nb5********さん
2010.6.13 01:08
エッセでしょうね。とはいえ、そう大差は無いですが。
mea********さん
2010.6.12 20:32
毎度様です
見た目なら日産GT-R似のアルトかな
雑誌のカーボーイとか見てるとエッセかな
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