ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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エッセのマニュアルを買う予定ですが何年式のものを買うのがベストなんでしょうか?改良されてると思うので高年式のがいいのでしょうか・・詳しいアドバイスお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

新車をお勧めします。軽の中古はあまりお得感無いです。私はエッセカスタムの5MTの19年式に乗ってます。MTは受注生産らしく、不人気エッセで納車一ヶ月半待たされました(ATなら2週間・・・)、だから即納できるエッセのMTは業者はそれを売りに話しをするでしょう。エッセは一代モデルで消滅する噂がある車です。でも素晴らしい車です。私はセルシオ、キャデラック~ワゴンRまで色々と1年単位で乗り換えで乗ってきましたが、エッセは車検を通して壊れるまで乗りたいと思えるツボにハマるとヤバイ車です。あなたの歳は分かりませんが、トゥデイのMトレックに乗りたかったけど、当時は値段が高くて買えなかった者のコメントです。ATなら他社の車もディーラーも試乗してみては?軽とはいえ高い買い物ですから。

質問者からのお礼コメント

2010.6.2 17:50

わかりました~☆参考にさせてもらいますね☆高い買い物になるのでじっくり考えます!ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • 新車がベストです
    中古車市場でエッセのマニュアルの優良車が少ない
    1 走行距離が少ない
    2 事故車ではない
    この2点の条件は個人的には外せないです

    減税 補助金の制度を使い新車を考慮したところ

    中古車で高年式などの車を探して、諸費用などの計算してみたら
    新車と、そんなに(10万くらいしか)変わらない・・・なんてあります
    車両自体が、すごく高い!のではないので
    予算が出せるならば、新車の見積もりを検討したほうがいいですよ
    事実、私も「ダイハツ・ミラ」「スズキ・アルト」のマニュアル車を探してますが
    対象の中古車が少ない!あっても条件があわない
    で新車見積もり(最初は冷やかしで購買意欲はなし)をだしてみてビックリ!
    夏には(母親に渡すのだが)購入予定です。

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