ダイハツのエッセについて

Question

この4月からダイハツのエッセがリニューアル？されてるみたいなんですが、どう変わったか教えてください。

4月前にダイハツエッセを購入しました。

そのとき、営業の人に、4月からはエコカー減税を受けれなくなるからと言われて、

仕方なく、自分の好みとは違う色を購入（生産をストップしていたため、それしか残ってなかった）


4月からはエコカー減税が受けれなくなってるのでしょうか？？

ＨＰ見るかぎりでは受けれそうに見えるんですけど。

というか、むしろ、前より受けれる感じになってるような・・・？？？


あと、3月末に契約して、まだ車は私の手元にはきてないんですが、

登録日は3月末になるそうです。

なので4月1日時点で車を持ってることになるので、軽自動車税も払わなくてはなりません。

手元に来るのは10日くらいだそうです。

営業の人はこれも普通のことであると説明されましたが・・・

そうなんですか？？？

よろしくお願いします。

Answer 1

みなさん、知ったかぶった回答はやめましょう。

以前(昨年12月)、ダイハツは、「ムーヴ」のランニングチェンジ(マイナーチェンジまでではない変更)をした際、「2WDの4Ａ/Ｔ車」は、燃費基準の達成が無くなり、「スクラップインセンティブ(廃車を伴う新車購入)」での補助金の対象ですらなくなってしまいました。

ダイハツは、この4月に、「ミラ」、「エッセ」の変更を予定しているようです。おそらく、現在は、在庫のみの対応となっているはずです。
また、マイナーチェンジにより、ムーヴ同様、エコカー減税・補助金の対象外になる可能性大です。

今回のセールスマンの事を悪く言っているバカ回答者がいますが、逆に知らずに変更後の車を注文し、補助金が受けられなくなるよりはいいかと思います。
ただ、先月、ダイハツは、政府の補助金が受けられない車に付いて、自社で補助金を負担するキャンペーンをやりました。今月も同じキャンペーンを続ける可能性がありますが…。



それから、4月の変更前に生産されている車であれば、4月に登録しても、減税・補助金は受けられます。
しかし、3月は決算期になっている会社が多く、3月の登録条件で値引を出している会社が多いのです。そのため、3月末に車を登録してしまいます。月末や年度末にはよくあることです。
もし、これが嫌なら、「値引など一切しなくいててから、4月登録にしてくれ」と言うしかありません。





補足
ごめんなさい。ホームページにもう出てましたね。
「平成22年度燃費基準+15%達成車」から、「平成22年度燃費基準達成車」となり、+15%が消えています。
その結果、13年超えの廃車がなければ、補助金の対象外です。

質問者からのお礼コメント

abc1232050624さんが正解のようです。エコカーの基準は燃費で決まるらしく4月から燃費が悪くなるわけではなく実際の燃費により近づいた数字に変更するそうです。買うと決めた時に納車はなるべく早くしますとおっしゃってたのに結局10日以上かかったのでそれが気にかかりました。決して安い買い物ではないのでちょっとしたことで不安になります。でもやっぱりダイハツにして良かったと思います。みなさんありがとうございました！

Answer 2

その営業は3月中に登録させたいというセールストークか、エコカー減税に対して無知かのどちらかです。

減税は所得税は平成24年3月、重量税は平成24年4月までとなっており、さらに重量税は基準となる税額が引き下げられたのでさらに安くなっています。

マイナーチェンジでエコカー減税対象外になるなんて事も考えられません。

納車まで時間が掛かるのもよほど取り付けに時間の掛かるオプションがあるならば別ですが、在庫車で納車に時間が掛かるのは考えものです。

購入してしまった車はどうしようもありませんが、その営業マンには関わらない方がいいかと思います。

Answer 3

エコカー補助金は3月までが延長されて9月までになっています。
減税は前から201２年3月ですので変わってないはずです。
3月登録にする分、普通は決算期なので値引きが増えているので自動車税と相殺になるのかと。
車自体は廉価グレードに１３インチタイヤが採用されたぐらいで大きくは変わってないです。