ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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新車の購入を考えています。候補は、ダイハツのミラかエッセです。主に通勤用ですが、双方に残念な面(後述)があり、迷っておりまして。また、知識に乏しいので皆さんの助言を頂きたく。

使用条件・・・
・主に通勤用。時折、山道や急な坂道(かなりの長さ)あり
・狭い道、信号、踏み切りが多い
・スピードはあまり出さない(高速道路で90k程度)
・遠出ドライブをよくする。もっぱら平地
・急発進、急停車が多い(不注意で・・・)
・末永く使いたい
・一人か、二人乗りが多い

以上の条件を多く満たし、最も無理なく快適に乗り回せるのは、ミラとエッセ、どちらの方でしょうか。主観で結構です。

聞いたところ、エッセは操舵感が鈍く、ノイズが大きい(遮音がイマイチ)とか。しかし、コンパクトさ・軽快さが魅力。
ミラは、シートの座り心地がイマイチで、エンジン音が大きいとか。しかし、デザインと能力の平均値(安定性?)は魅力。
実際に運転する方、お詳しい方、お知恵を貸してください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

車屋ですが、実際に試乗してみてはいかがですか。
どちらもダイハツ店に行けばあると思いますよ。
百聞は一見にしかず。

値段で考えたらエッセ。
デザインで考えたらミラ。
おしゃれな車ならミラ ココア。

その他の回答 (3件)

  • 私はミラをお勧めします。
    車重はエッセのほうが軽いですが、なにかものを多く積む機会ができると不利になります。
    でも、ミラはCVTという燃費に多少貢献できる車種もありますが、値段はエッセより高くなります。
    ミラだったらXlimitedをお勧めします。エッセだったらXをお勧めです。
    エッセカスタムという軽スポーティー車もあります。
    私はこの車に乗っていますが、お勧め度は50パーセントというところです。
    軽自動車はなれてくると、うるさい音もかわいく感じます。
    後は、排気量は小さいので、メンテナンスは普通車よりシビアに行ったほうが末永く使えます。
    後は皆様のコメントを参考に楽しい車生活を期待しております。

  • ミラココアがオススメですけどね~。シートいいし、うるさくないですし。CVTなので坂道も楽です。

  • ミラのほうが技術新しくオススメ(^^)v まあまあ末永く使えます。道路を見ればとくに(^^;

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