ダイハツ エッセカスタム のみんなの質問

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こんにちは。

私は、ダイハツのエッセに乗っているのですが、タイヤが限界になったので、交換したいのです。

純正が

145-80-R12-74S

なのですが、


145-70-R12

のタイヤを履くと、何かデメリットなどありますでしょうか?

どなたか、詳しい方、宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

良い事ありません。デメリットが大きいです。
タイヤの外径が直径で29mm小さくなります。その為、感覚的には、一つ低いギアを使っている感じです。
5速で走っている筈なのに、4速の速度、回転数など。

その為、デメリットとしては
①スピードメータの誤差が概算で5%程度大きくなります。メータ表示より実際の速度は遅くなります。
(例:メーターが100キロなら実際は95キロ程度)
②燃費が悪くなります。同じ距離を走るのにタイヤをたくさん回す必要があるからです。
③車高が14.5mm低くなります。最低地上高が低くなり、下回りを路面にヒットしやすくなり、トラブルの元です。
車高が低いくせに、タイヤの径が小さくなった事でタイヤとフェンダーの隙間が大きくなり、カッコ悪いです。
④タイヤの消耗が早くなります。同じ距離を走った場合、タイヤの回転する回数が増えますので。

色々書きましたが、どちらのタイヤも金額は高くありません。
悪い事は言いませんから正規サイズのタイヤを買いましょう。

質問者からのお礼コメント

2010.6.6 22:44

お二人共、教えて戴きありがとうございました。

詳しく教えて下さった、heppocoek9さんをBAにさせていただきます。


ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • デメリットは車検通りません。

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